大师你好我这有俩2.0T的君威报然。油系统过浓
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许军

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大师你好我这有俩2.0T的君威报然。油系统过浓，建议检查高压油泵，或更换高压油泵。

2021-11-17 10:25:42

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13年君越2.0T，跑起来三千转涡轮压力不到160，正常值0-665。

冒志伟

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12款别克君越豪雅版现在卖值多钱？13年9月份的车，不经常开，4700公里最近加油门发动机声音大，有点加不上去的感觉，转速高，跑高速110码到120码转速在2500到3000转，算正常吗？过年跑了一个来回，之前换了4个普利司通泰然者轮胎，一个新电瓶，这个跟那个有联系吗？

你好，这款车二手车交易市场的价格大概是在7.5到8.5万左右。你好，高速120迈，在2500左右的转速，这个是差不多的。和更换电瓶和轮胎没什么关系的。如果感觉转速偏高的话，这个和车辆发动机的动力性能是有一定的关系，和积碳是有直接影响的。

高长振

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别克2014款君越报故障涡轮增压器增压不足问题描述感觉动力不足，低速下刚开提速好像还行，在高速路上或开30公里左右这个故障码又跳出来，70码以后提速没以前快，涡轮口哨声很小刚开10几公里时口哨又很正常，开30公里后上坡急加速动力转速4、5千转车跑不起来。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，只要你描述的准确，那这明显的存在问题。这家检测不出来，你可以换一家修理厂进行检修。围绕我说的三点检修即可

刘文强

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别克君越2012年款2.0T配置，目前9万公里，有时候跑高速发动机故障灯就会亮，查询的结果是涡轮增压压力不足，问了4S店员工了都没检查就说我涡轮增压坏了，但是在平常城市里开转数达到了2000转到2500转可以明显感受到涡轮在工作，消除故障码后只要跑高速又回出现，如何解决这个问题，到底是不是涡轮坏了！

孔德权

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别克新君越11年 2.4自动变速箱车主说到三千转上不去一直在1档出去试了一圈跑到一百多转速5000+正常回来开到举升机D档加油门不到三千转下面有声音响方向抖动不敢再加油下举升机R D档都不走放了一会车又正常请教大师大体故障出在哪

尚东平

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2014款别克君越2.0t在十万公里高速上突然动力减弱，100公里时速后很难再提速，故障码提示涡轮增压不足，更换涡轮增压进气电磁阀后正常，跑一段时间后低速急加油门又出现加速无力，故障码提示涡轮增压旁通阀卡住，更换涡轮增压废气旁通阀和电磁阀后动力有所提升，低速急加油门不出显故障灯，但高速100速后急加油门后又会亮故障灯，动力无明显变化但是比出故障前差些。清除故障码后同样场景就又亮同样故障码。

2.0T的通病就是增压气开裂，如果增压管没有漏气，建议换涡轮总成

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06年别克君越3.0发动杌，空车加油门可以4千转，行驶中加油不上，检查油压4，气缸压力9,排气筒无阻塞，高压火，火花塞都正常，怠速800正常，发动机转速平稳，电脑检测发动机，波箱无故障码，顶起前两边车轮，拔掉ABS总泵扞头，加油门可以180公里，就是上路跑不起，那位大师遇到此故障，如何处理。

根据你的描述有可能是液压变矩器损坏了,建议更换液压变矩器

沈喜林

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涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气，节气门建议两万公里清洗一次，

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你好，10年别克君越2.0T冷车不好启动，冷车启动抖动严重熄火，热车一分钟正常，空流偏大4.5左右燃油低压压力四公斤往上，燃油高压压力怠速4.7到5.5左右，熄火油轨压力会掉到0.6，打开发动机机油盖又无汽油味，喷油嘴也拆下来排出漏油，热车怠速会有1～2缸的失火数据，不多，车辆刚刚大修完已经交车，后曲轴位置传感器损坏更换出现故障，

你好，老板，咱这个故障原因有很多种，你现在通过这个数据来看的话，油压也不对，空气流量数据也不对。这就是你说的这个水温也是不对的，所以说解决问题的话，还是需要重新这个远程分析数据，来解决你这个问题，因为你现在整个数据都是不对的，还没有故障代码。叫你在这个别人更换配件的话也不好更换，所以说建议还是做一下这个具体的诊断比较好，老板。

杨继坤

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来个大神解释下啊！09别克款君越2.4一到冬天就这样！维修好多次没有修好。水温偏低动力下降油门踩到底才能跑70公里。故障码清除就没事了，跑一段时间又这样，有时候停车熄火再启动也能正常，高速160公里路程出现了三次。电源电压还一直降到12.6v,水温75左右。幸好自己安装了汽车卫士自己就能清除故障码要不高速就下不来，但是治标不治本啊，请各位懂车帝留下你的建议。[握手][握手][握手][握手][握手]

1.检查发动机故障码 2.检查节气门。

胡云川

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