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别克GL8
师傅你好:别克GL8怎么清洗节气门应注意那些事项
师傅你好:别克GL8怎么清洗节气门应注意那些事项
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李绍华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-19 22:30:16
你好师傅:有什么要注意的吗
注意管子线就可以了
哦谢谢师傅
拆下来洗 洗了需要做匹配 我的回答希望你能满意祝你生活愉快
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各位技师您好别克老款gl8陆尊。清理了节气门后转速突然高了怎么回事谢谢!
陈林锋
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老款别克GL8两三天不开加不上油门 转速忽高忽低 跑一段路就好了 节气门 三元催化 你说的怠速电机都清洗了还是那样 怎么回事
您好,车子改烧气后,首先去改气的地方调整进气量,车子长时间烧气后,发动机内部的积碳容易增多,对发动机各个零部件损伤比较大,如果烧油还不行,那就需要拆解开发动机维修内部零部件了!
高凤武
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您好,我的车型,别克GL8 2015款2.4L 豪华商务尊享版,清洗节气门以后,车低转速有点哼哼,2千转就没事了,这个应该怎么解决?4万多公里
李盼
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07年别克商务GL8车放两天不开 有时加不上油门 一加油门转速表忽上忽下不稳 清洗了节气门 三元催化 也换了火花塞还是不好这是怎么回事
您好,用诊断电脑检测一下发动机故障代码是多少?看看发动机数据流是否正常,清洗一下怠速电机,检查一下三元催化器堵不堵,氧传感器数据是否正常,逐步排查一定可以解决故障!
高凤武
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老款别克gl8早上冷车发动时太不好启动,一边大马达一边踩油门着启动,但热车了吗,就好好的呢!,一大马达着就启动,打着就好的呢,,这个怎呢回事师傅们,(车吗,双燃料的、带天然气的),汽油的事也不好启动
金叶
4.9
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12款别克GL8前氧数据流电压二百多,后氧正常,而且无故障码出现,车辆行使正常,只是油耗增加,现在更换前氧后故障依旧无明显变化。曾经换过流量计,清洗过节气门和喷油嘴。请问大师这是怎么回事
我们理论上面比较理想的状态是长期燃油调整值0%,但是实际运行过程中车辆很少能够达到0%的范围,也就是说正常的话±10%以内都是非常理想的状态。而我们呢,已经是非常的接近理想状态。而且是负数的,说明我们车辆的油耗只低不会高。
于永洋
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11年 别克GL8 2.4排量,早上启动车 着几秒就熄火了,就好像怠速不稳一样,还加不上油,多启动两次车 ,等车一热点 就没事了了,节气门 洗过,火花塞也换过。热车都没事。故障码报的氧传感器的,请问怎么回事
你好,根据你的描述和故障码的显示。首先你得把氧传感器的这个故障解决了再检查其他的。现在已经判断线路和电脑版是没有问题的,就需要考虑一下,你换的氧传感器的品质。
张波
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王师傅:你好。车型:别克GL8-2011新款,3.0XT,已使用6年时间,总里程:7万公里。故障现象:上坡时油耗异常高,几乎可以看到油表指针直线下降。4S店电脑扫描无故障码,建议是更换三元催化和油路清洗。最近做过节气门清洗、火花塞更换(有点烧机油)、常规保养但现象依旧。
王平
4.8
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别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达,水温感应塞,火花塞,缸线,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.
温流
5.0
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