速度一样的情况下速比1:680和1:755那个指针显示比真实的快一点？
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苗存宝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-13 12:19:59

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也就是说1:755比1:680的指针数值高一点，是吗？

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是的。

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你好，1:755

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从您描述的情况来看，车辆问题与温度有很大关系！可以尝试给车辆相关模块进行升级处理，还有节气门积碳清理一下！再不行的话可以让4s寻求厂家的帮助！调取相关的数据流进行分析，希望能给您的爱车排除故障！

徐永亮

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付孝璧

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原车仪表，实际车速已经超过80，表上的车速才60-70。换了个副厂的仪表，显示准确了，但是行驶过程中仪表指针会突然归零，间隔1秒后全部恢复正常。之后换了个维修站的仪表，车速基本准确，就是会卡顿，比如行驶至60码，再往上加速，表不走，隔一会会突然跳到正常车速，且偶尔转速表会比实际转速低300-400转。保险丝，搭铁线都已经检查过，ABS也试过。有没有那个师傅指点下还有什么会影响到仪表。

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高龙

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风行景逸XL 1.5 五年车。现在上路在瞬间加速时车子一耸一耸的，提不起速。发动机转速在两千的时候也是提不起速。要缩油门，慢慢给油才得提速上来。以前新车时没有这么明显，车子抖几次速度就上来了。现在这种情况很频繁，想快点提速都不行。在修理厂，有的说是高压包，有的说是点火线圈。我火花塞刚换，跑有一万公里这样，汽油滤清也换了，真是高压包问题么？我朋友景逸X5一年车也有这种情况，只不过没有我这车那么明显和频繁。他车出现这种问题仪表盘瞬间灭，然后上面指示灯全显示。他在4s换了电脑版，点火线圈，火花塞，汽油滤清还是不行。这种是不是这车的通病了？这是什么个情况？该怎么解决？

余建城

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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。

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刘冲

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车型是比亚迪G3,对方回家将车放在我家，两天未启动，车辆大概有个5年吧！具体时间不太清楚，跑了应该也差不多6万公里! 现在的情况是车钥匙有电，车锁只能用插钥匙打开，带着钥匙进车，踩刹车按启动键无反应（提示灯也没亮）。昨天晚上是可以打开车门的。启动车辆，打不着，然后公里表和转速表就一会转一下!最高显示到7000转，200多码，电源也是一会打开一会关闭那种，车里还有那种锁车门的声音，频率大概1秒多响一声! 情况大概是这样，我想知道现在这车是属于什么问题？然后如何启动？谢谢帮忙解决问题!新年快乐!

石拥国

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关于变速箱冲击的疑问今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候，热车至转速800后起车正常行驶，途中遇到情况下车，当时车速不快，40左右，缓慢降速至停止，挂N档拉手刹，由于推N档后手刹还没有完全锁止，稍微往前动了一点车，这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉，变速箱冲击了一下，哐一声，不算很大，但是不仅仅是那种体感的振动冲击，都可以听到铁打铁的声音，只是不太大。晚上又遇到类似情况，高速行驶，遇到路口开过了，紧急制动，稍微过了一点，但是完全停车，挂倒档想倒一点，然后转入，结果入倒档又有很大的冲击一下，只不过这次是体感，没有声音。想请问，这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击？这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么？感谢师傅解答，我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝，第二个情况是当时档位比较高，连续降挡还没有回到一档，或者里面什么部件还在顺时针旋转，突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击，宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊，唉

没有影响，请放心使用。

甄宗凯

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车型是雪佛兰乐风08款 17万公里目前遇到的问题如下，请李师傅协助判断，谢谢. 第一个问题： 1.近期发现，在行驶过程中有共振的情况发生，特别是在1-2档的时候，感觉车快散架一样； 2.能明显感觉到油门踏板有共振的情况. 3.在1年前因倒挡抖动明显，有换过3个机脚胶.（其中发动机左机脚胶已断裂）目前遇到的这个问题会和机脚胶有关么，会不会是机脚胶质量不好过硬导致. 第二个问题：启动后有呼噜呼噜的声音（很明显），后来经维修点确认是助力转向泵的声音. 速度起来后（一般40码以上），就很难听到那声音了，估计是被发动机声音覆盖. 目前转向基本正常，无漏油现象. 这个建议更换么，谢谢.

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