2010款现代新胜达说明手册上面写终身不用换变速箱油这样对变速箱不会有伤害吗？
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肖高军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-04 18:24:02

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问4S店也说终身不要换

mechanic_avatar

你好，为了我们车辆长久使用，建议更换一下，

mechanic_avatar

你好，这个属于官方数据，而我们国内油品，空气质量，路况，都打不到标准，建议每60000公里更换一次，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！

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各位老师，我的车是进口现代新胜达2012款2.4L排量手自一体变速箱舒适型，说明书上说变速箱是终身免维护的（意思说只要不出现故障就不需要维护，包括更换变速箱油？），现在跑了7万公里了，感觉没有什么问题、变速箱异响什么的，请问有必要动变速箱，更换变速箱油吗？有些人说需要，有些人说不需要，所以我想请教一下各位老师。

何松

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标致307两厢，2010款手动舒适版，现在6万公里了，到4S店保养说让换变速箱油，后来我自己看看保养手册说该变速箱为终身免维护的，这个是什么意思呢？难道不用换变速箱油吗？第二个问题:车说明书里写的变速箱油型号为75W-80，但是找了好久也没找到，大部分是75W-90的，请问大师换这个75W-90的变速箱油有影响吗？

李海亮

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各位大师傅好，我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体)，前段时间发大水被泡了，水位没过座椅座垫，仪表盘以下的位置，因为没有购买全保，我拿去修理厂检修，说发动机没有进水，车上所有电脑板没有损坏，就是变速箱进了一点点水，修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水，并换了大概3-4升变速箱油，叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油，现在车子已经修好了，使用起来跟没有泡水前感觉差不多，现在有一个问题，我跑1000公里最起码要20天，估计变速箱里面还有没有完全排出来的水，请问各位大师傅，开1000公里这段时间变速箱会损坏吗？修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗？还是要马上循环法彻底换油好？

你好，根据你说的，建议跑五百公里就去换有，一千公里有点长！换了清洗下就没问题放心开吧！还有变速箱油你要确定，不对就建议换原厂的，清洗两遍，重力换就可以的！

孙晓哲

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我的车是现代瑞纳2017款自动跃享版一万公里的时时候去换机油，结果修理厂的把变速箱的油放掉了，然后老板又帮我重新加了新的变速箱的油。开到一万两千公里的时候发动机突然抖动，刹车踏板踩不下去，导致刹车失灵，叫了修理厂过来，说是发动机的故障，然后用电脑帮我清除一下就没有问题了，过了半个月开了大概70公里，车身又开始抖动的厉害，打开前盖和上次一样发动机抖动，没有任何故障灯，后面排气冒黑色的烟出来，叫来修理工说用电脑说是变速箱油太稀，说是两次都是这样显示的，这样到底是什么原因，？我的车买了还没一年

你好。根据咨询问题分析，这种情况及时检查变速器油，新车换了油以后出现的问题，首先考虑就是变速器油，很高兴为你解答

刘三强

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阀体出问题后油底壳会有金属渣渣吗？？自动挡的，2010年的奔腾b50。跑了九万公里，前面早上开的时候，突然锁3挡，只能用三挡跑，拿去维修电脑检查，说是2电磁阀短路，然后检查所有线路都是好的。换了阀体还是一样。。现在说是变速箱电脑坏了，我想问一下大师们，这款车变速箱电脑买个新的，是不是拆下来换一个就行了，还用不用编程之类的？？？谢谢

牛爱民

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新帕萨特前轴漏油就是前桥竖轴链接两个前横半轴的的地方有渗出的油，还有跑起来还甩在底盘上的油痕迹。4s店说那个部位是纸制的，正常帅出来的现象，有油痕属于正常。这个油会漏完吗，会不会损伤轴承，需要助理吗？4s说不用管。还有我的车是手动变速箱，mq250型号，4s说终身免维护，不用换齿轮油。是这样的吗？

何百通

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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重）第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。请问老师，我车可能是什么问题？谢谢（刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）

发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，

于洋

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15款1.6mt，入手快两年了，行驶17000㎞，比如在用2档、3档、四档、五档、前进过程中，由于路上车多人多，需要减速收油（没有踩刹车和离合），可就在收油一瞬间会有明显的顿挫感（要说明一下，并非高挡低速或低档高速，本人一直开手动挡，技术方面的问题基本没有）。收油后加油，加油瞬间也并不会马上提速，而是要经过半秒钟左右再次顿挫一下，才会加速前进。实在困惑不知道是什么原因，从前开车不会有这样的情况发生啊？简要说明一下就是如下过程：匀速行驶---收油（想减速）——顿挫感---给油（想加速）---顿挫感---加速前进真诚请教各位TX帮帮忙，分析一下是什么原因呢？是变速箱中什么东西松动吗？间隙过大？还是什么……如何修理呢？万分感谢！ ~~~ RT，补充，12000公里出现收油顿挫，先后更换，原车冠军火花塞，洗的节气门，以为有积碳，中石化加了几瓶龙海燃油宝还是没结论。更换mtf长城变速箱油75-90（出现顿挫才更换的）依然没解决，又自己tb买了左右后悬置，还是未解决！真是想不出来哪里出问题了。此症状消除了，必当重谢！！

王庆

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2010款奇瑞风云2进取型，现在8万公里，去年10月大水箱漏水，开到外面的修理店（不是4s店）说要换个水箱，换了后试温的时候小水箱爆了，又换了一个小水箱，不知道是什么原因？今年11月高速上突然又爆小水箱（驾驶室基本全湿了），驾驶室一下全看不见了，吓惨了，还好车少没出大事故，拉到4s店换了小水箱和接温器，师傅说是接温器坏了，是这样吗？现在高速都有影阴了！！！！修好车后出了10天差，回来在开的时候手刹灯却亮了，明明放了手刹的，又开去检查，师傅排查了发动机机舱里面的一个感应器和手刹开关，说是没问题，得出结论是仪表盘进水了估计坏了，让换仪表盘（结果我没换），不过我有时过减速带或烂路的时候抖几下手刹灯又不亮了，过一会或是一两天又亮了？这到底是嘛回事啊，现在开车心里怕啊，怕又爆小水箱，又怕刹车出问题？？请各位大师帮我找一下原因啊！对了，自从换了大大水箱后先后一共3次把大水箱的那个管子冲掉了，都是在上陡坡高转速底速度的时候，师傅说是卡扣没上紧！是这样的吗？请大师们帮我回答一下谢谢大家了！

乐发操

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请教一个问题，我是2014款DS6高功率200马力的车型，2015年1月提的车，2017年7月下旬刷了意大利ACR，一对一调校ECU，调后理论数据是动力255马力，扭矩330牛米，不过调校后，现在在10-18公里这个低速区，开起来会有连续一冲一冲的感觉，转数表就一直在1000转到1200转之间反复跳动，很影响驾驶感受！后来在4S店用设备重新进行了一次变速箱匹配，还断电瓶电源，让ECU恢复一次数据，好重新和变速箱都学习一次，不过依然存在低速10-18之间的速度保持时，车会连续一冲一冲的，特别是上弯道陡坡时，低速8公里时速时，这感觉会更加明显，除非更深踩油门后，时速20以上或2000转以后这种感觉就会消失。刷ECU技师的技师说可能是我这款车的爱信2代变速箱不够聪明造成的，变速箱不适应低速带来的高扭矩！需要经过一段时间ECU的学习才会慢慢减轻，不过真的是这样吗？另外这样长久下去，会不会影响发动机寿命，还是因为火花塞快3年的原因，点火不及时造成的？我查了我们这款车用的是NGK的铂金火花塞，不过我两年半了才行驶18000多公里。

因为刷了ECU，与爱信二代变速箱有点不匹配，影响不大

张玉波

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