请教一个问题，我是2014款DS6高功率200马力的车型，2015年1月提的车，2017年7月下旬刷了意大利ACR，一对一调校ECU，调后理论数据是动力255马力，扭矩330牛米，不过调校后，现在在10-18公里这个低速区，开起来会有连续一冲一冲的感觉，转数表就一直在1000转到1200转之间反复跳动，很影响驾驶感受！后来在4S店用设备重新进行了一次变速箱匹配，还断电瓶电源，让ECU恢复一次数据，好重新和变速箱都学习一次，不过依然存在低速10-18之间的速度保持时，车会连续一冲一冲的，特别是上弯道陡坡时，低速8公里时速时，这感觉会更加明显，除非更深踩油门后，时速20以上或2000转以后这种感觉就会消失。刷ECU技师的技师说可能是我这款车的爱信2代变速箱不够聪明造成的，变速箱不适应低速带来的高扭矩！需要经过一段时间ECU的学习才会慢慢减轻，不过真的是这样吗？另外这样长久下去，会不会影响发动机寿命，还是因为火花塞快3年的原因，点火不及时造成的？我查了我们这款车用的是NGK的铂金火花塞，不过我两年半了才行驶18000多公里。
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岳智勇

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因为刷了ECU，与爱信二代变速箱有点不匹配，影响不大

2017-08-07 13:44:27

您好，那您这种情况不是火花塞问题？是爱信二代变速箱技术还不够成熟。

那2代变速箱在没刷ECU前，低速这个区域从来都没出现过一冲一冲的？

DS6的高功率200马力这款2代变速箱最大承受扭矩是多少？

应该是刷了ECU后与变速箱不是很匹配

那通过一段时间的ECU学习适应，这个现象会好转吗？如果不会好转，长久下去，会不会对变速箱或发动机有影响？

会不会好转我也说不准

有顿挫长久肯定会对发动机变速箱有轻微影响

意思是影响不大？我发现只有在1挡时才会有这种一冲一冲的现象，切换到2挡或2挡以上都不会

对，影响不大，放心

好的，感谢！

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