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我的传祺GS51.8T自动挡的,8万公里,刚做的保养,火花塞,机油,变速箱油,等都是新换的,现在感觉早上冷车启动打火无力,热车没有此现象,油耗有点偏高,什么原因?
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袁奇
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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4万公里清洗过
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上个月出现过行驶过程中所有故障灯都亮了,油门加油无力,后来售后给检查是换的火花塞不匹配,我又重新在售后换的火花塞。电脑主板也检查过没有问题!
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这样的话,你进气道洗掉,在看看排气会不会有堵塞,排气堵塞也会造成这种现象
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请问清洗进气道在外面做还是去售后做,排气堵塞外面能检查出来不?
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到专心的修理厂去做,查排气的话有那个排气检测表,就是把氧传感器拆下,把表装上去,发动车子,
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非常感谢!
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不用客气,祝您生活愉快
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你好,你的车进气道洗过没有
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林梦如
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14年传祺gs5 排量2.0 行驶公里数13万。更换正时皮带后,过了几天早上冷启动怠速不稳,就像供油不足一样,再点火就正常了,无故障码。只有早上才能出现这种现象。【车型:传祺GS5 2014款 2.0L 自动两驱周年增值版】
只要其他方面正常,再启动就正常了,只有冷车容易出现这种现象的话,那基本上就锁定这两块。也就是说我们可以第1步就是放在燃油方面。先按照这个路子去走。我们可以把原来的油烧的已经烧将要烧干。但是呢,一定要把里面的油露出来,就是说一定要拿出一个烧干状态。不能残留,否则的话你如果再去添的话,它那种有问题的汽油还是在最底下呢,混合也是没什么效果的。然后你这样处理完之后,将新的汽油加进去以后。然后就去路试跑。尽量怎么跑呢就是。低档位高转速去跑。就是我们俗称的拉拉高速。这样的话可以对油路一个的冲洗。和发动机里面有轻微积炭的话,进行一个积积碳的一个简单的靠这个大气流,高燃烧温度,然后去达到一个清理积碳的一个目的,可以行驶半个小时啊,就是档位低转速高啊,四五千转也都没问题。然后第2天早上然后你再去试一下,打车之前先叫点火开关通一下电,经过系统自检之后再去启动,以避免燃油压力的不足而造成这种影响。这样的话就可以区分出来是什么问题了,如果这样好了之后,那就是因为你的燃油品质问题造成了这种现象。燃油品质有问题之后,主要就集中在冷车启动的时候。越冷越容易出问题。行驶过程中你加瓶水你都感觉不到啥。但是你放一夜之后,早上一定是启动困难以及无法启动的,甚至发动机抖动。因为这个时候一些杂质水分都会沉底。启动车辆的时候燃油的吸入是从底下开始。
于永洋
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