问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
发动机舱照片我看下
1.5走正时皮带的发动机
机油可能可能用的不好,油泥太多导致的。
正时是用专用工具对的
发动机舱照片和车辆名牌给我看下
OCV阀清洗了吗?
机油刚换过,
什么原因大修的发动机呢?
阀选买的不行后来找了一台1.6的换上去了
1,缸压试一下,看看正常不
2,机油压力测试一下。
没有大修,是事故车,选是报凸轮轴推迟,后从对后就出现这个码
还在,就出开长了时间还有一个进气凸轮轴推迟的吗
里面油泥多吗?机油盖口和凸轮轴位置传感器拆了,看下
气门室内部没有油泥还行干净,凸轮轴瓦盖也没有拉伤
事故和这个故障码没有关系,
这个车时间久了,保养的不好,容易报这个码
昨天问过,有人说要查机油道的虑网
1.6的发动机不一定有,你可以拆了OCV看一下。2.3的发动机有
一般是怎样解决这个问领
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1.6发的发动机和这个是一样走正时皮带
曲轴位置传感器你安装位置没有问题吧。
曲轴位置传感器在飞轴后没有折
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发动机舱照片
新款的
重新对正时
13款的
用4S的工具对
这款的正时是不是不好对
嗯。没有定位销
现在估计有点偏差
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是不是不能用翼虎的的专用工具对
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这是曲轴对早了吗,只要把曲轴盘松掉推迟就可以
不是的
那是
可变配气正时有偏差
我只松过排气的,进气没松
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现在对正是要不要把VVT轮拆松从新再紧
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这个车开始不是我对,张紧轮只有一个方向,正时皮带没有换还是旧皮带
我对正时发现皮带错了有大约半个齿,后来我对时就把皮带盘松了
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我对的时反复用工具对了好几回才装好发车的
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