12捷达电子节气门信号线是那根，不要说用万用表测，电压根本不是你们说的，根本没变化
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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1246号线传感器，3/5号是电机线，参考一下

2018-08-20 19:41:07

你好，我是汽车大师金牌技师-杨传友，很高兴为你解答。

节气门是6线的还是7线的

可以对照测一下

6线的

测得其中一个电压4伏是固定的

还有一个3伏的

其余的都没电

传感器1怎么测都没电

传感器2电压4伏

是3伏不是4

传感器电源是4

插头拔掉测的吗

电压是电线测插头，传感器是测节气门插头的，你别搞错了

插头里面有很小的数字可以看到和我画的一样吧

对

应该不低于4.5v

3伏是几号

报的什么故障码

没有故障码

我在加装点火提前器

哦，

发动机没有什么异常码

小贴士：该回复还有

13条

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刘义明

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根据您描述的故障现象，建议先检查离合器开关数据流，和节气门数据流，以及节气门线路

任德智

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蔡睿

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汽车大师么我又回来了，我今天晚上来问一下还是我那个垃圾新捷达1.6排量的车，怎么我改装了蘑菇头和二次进气没有效果啊，0到60码还可以，一上60码以上动力就不行了，还有要到3000转动力才出的来，蘑菇头是装在节气门上门，然后那个二次进气是3根线，是不是改进气就要改排气啊，我朋友是玩改装车的，他没有和我说改排气，大师么你们谁告诉我一下，急求

武博

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高长振

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06年的捷达，车窗有防夹手功能，行驶25万左右，换过塞环，具体不知道哪款车，前几天行车中突然没有力气，像缺缸，abs灯亮，闭钥匙重启，故障灯灭，状态还是一样没劲，(之前也犯过两次)停车一个小时以后自然回复，昨天突然又出现，而且越开越慢，2档爬坡都费劲，停车检查高压线圈发现1和.4缸不打火了，换了高压线圈，之后还是像三缸车.突然变成1.2排量似的，给油时候排气管像堵着似的不痛快，空挡给油基本没什么感觉，昨天昨天用清洗剂喷来喷节气门也基本没有什么变化，汽油泵有压力，汽油滤芯也换了，没有故障码，要是换汽油泵不管用咋办

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钟丽

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