关于加速挫车 06年老款爱丽舍，手动档。早段时间因为怠速抖动，更换了点火线圈，火花塞。后来车子行驶在加速时有点不畅，3档4档在1800至2000转时明显有顿挫感，尤其是在水温上了100或100多点的时候较明显，后找修理厂又更换新点火线圈及火花塞，故障仍未解除，考虑到有特定转速下才有此现象，怀疑节气门，检查碳刷，电脑检测开度有嫌疑，发现节气门电路板有两条印子，换另一节气门试车，仍有此现象，再怀疑ABs是否有偶发性抱死，于是清洗ABs传感器，也仍有此现象，车子刚开始没有，只有热车开一段时间才有，电脑检测无故事码，请教专家要怎样检查排除此故障？
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彭德刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检查和温度有关的东西

2018-05-11 10:13:50

你好，你读取过热车后电脑版里面的水温信号是不是和实际相符

没有，是怀疑水温传感器吗？应该正常

因为温度上来才有毛病，而且顿挫，我觉得有几个检查方向，1油泵，2水温信号影响喷油，3氧传感器影响喷油

你点火系统都都维修过，只有检查油路上是不是有问题

车子只有在行驶中才出现，是否行驶系的问题呢？

行驶系统。。。行驶起来整车系统都在工作

我刚才给你的建议检查项目就是我能想到有影响的地方了

好的，谢谢

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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不好启动怠速高节气门洗了火花塞换了

检查怠速马达，清洗节气门

温猛猛

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10款爱丽舍手动，最近换挡提速顿挫，节气门清洗，清洗燃烧室，铱金火花塞才跑了两万，故障依旧，再检查什么地方？

建议您检查一下火花塞是否有质量问题

李磊磊

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怠速4个缸全工作一踩油门1/4缸不工作，换了火花塞点火线圈喷油嘴故障依旧，

多缸燃烧不好，拆进气歧管清洗进气门积碳等，然后冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。

岳智勇

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手动，最近几个月经常碰到带档行驶中挫车伴有发动机亮灯（3秒），之后恢复正常。 15 症状出现在热车（水温90度左右时）。没总结出什么规律，各个档位都出现过。挫车时只有发动机故障灯亮起，其他灯都不亮。问题补充：清洗过节气门，换过火花塞缸线怠速阀正时曲轴传感器症状仍然出现。4S接电脑无故障码，一要参数均正常故障毫无规律地的出现 - 各个档位（包括空档），加油或者带档滑行均出现过症状

续东东

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天然气爱丽舍，热车后怠速带空调带不动，节气门清洗过，火花塞换过，空调散热器清过都没用

你好！这种的话应该还是点火火花不够的问题，他有没有拆出来观查火花塞的电压点火情况怎么样点火的火花不够的话，不单单是火花塞的问题，点火线圈有问题也会。

彭为震

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2012款爱丽舍，1.6L手动科技型CNG，第一次是加完天然气后跑高速，时速150，突然发动机故障灯闪烁，发动机抖动，旁边停车，怠速也剧烈抖动。熄火重新启动，故障码消失！下高速后，找了一家修理店，清洗节气门，检查火花塞，点火线圈，没检查出结果！第二天开车出门，突然发动机故障灯常亮了，去修理店解码，说是四缸缺火，消除故障码后，修理店说用天然气怠速会偶尔抖动，建议我去维修天然气的地方调气，又更换了

你烧油的时候会不会这样，烧油也是这样，就是点火系统的问题，就要检查火花塞，点火线圈下面的缸线也就是胶皮有没有破损漏电的，

陈启前

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14款4AT全新爱丽舍,行程3万，平时保养状况良好，自感换挡顿挫感较明显。上个月去清洗节气门，换了四个火花塞后油门踏板轻快灵敏，换挡顿挫感消失。一个星期后油门踏板又开始变沉重，灵敏度下降。车辆加速有力，换挡顿挫感又渐复明显。加速行车平时都有沉重感，新车，以为车本来就这样，清洗节气门后感觉换了辆车，才知道平时行车无力感是不正常的[捂脸]求解答进气原理，解决方法，谢谢！

这个主要还是由于节气门里面有一点，轻微过脏的现象。

陈杰

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如图所示第一个故障发动机转速传感器指的是哪个位置上的传感器？还有一个现象就是车子正常行驶过程中出现顿挫感，有时等红灯时顿挫的厉害停下来就熄火了，节气门总成之前也都换过（正厂的），现在开起来又很正常又不顿挫了。防盗器总成是有问题的但是不会影响车子顿挫吧？就是另外一个发动机转速传感器会不会影响顿挫呢？【车型：欧诺S 2012款 1.3L标准型】

转速传感器会影响的，也就是曲轴传感器，拆了检查一下脏不脏，不脏清洗了，故障清除看一下，还是一样就要更换传感器

陈启前

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14年斯柯达明锐报p2097. 清除码以后大约1000公里以后亮灯，前氧后氧，火花塞换过，喷油嘴，节气门清洗过，燃油压力正常，碳罐电磁阀正常。（报码以后前氧的数据流会卡在0.1v多点，短期怠速在-10以下，长期在+0.7，加一脚油后数据会变化。把故障码清除以后数据流恢复正常，前氧数据在0.1～0.8v跳动）求给个思路？

你好！根据你的描述，这个空然比正负百分之十以内都是正常的，你如果更换的氧传感器原厂的没有问题，发动机工作也正常，很可能是发电机控制单元本身存在问题或者说三元催化器存在问题导致，我建议你先通过内窥镜检查一下三元催化器是否有明显异常，氧传感器，建议和正常车辆对调试验一下，一般这种情况都是氧传感器存在问题的比较多。

刘东

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车系

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