这种车型普遍都会产生这个问题。这可能是一个通病，但是要处理的话必须是，检查离合器系统，首先就是检查外面的离合器踏板，包括这个，离合器总泵，还有分泵这些地方。这些地方检查没有问题的话，要考虑离合器三件套这一块。
踩离合的情况下，离合器踏板能明显的感觉到震动吗？像这种情况主要检查一下分离轴家，因为发动机转速高了以后，踩住离合器，分离轴承在，离合器压盘上面，让发动机带动高速旋转，如果它出现问题用转不良，就会造成这个震动感。
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你好，你确定是分离轴的问题
踩离合的话，出现这个问题只能是分离轴承产生的声音，没有其他的零部件。
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我是吉利帝豪16款1.5L手动挡，其他问题不大，就是从提车到现在一年半了跑两万公里一直这样，去4S店刚开始说正常，后来说离合器输油管的问题，给我用扎带绑住输油管，刚开始确实有点效果，不是那么麻脚了，有点轻微，现在开着开着又麻脚，那个嘛呀，我都不敢踩油门，特别一升二，随便一点油都2000转了，踩离合换挡时候太麻脚了，很不舒服
离合器现在都是液压的，如果转速高了，出现这种情况，有可能是震动，但是一般还是，离合器系统问题比较多一点。
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情况都给你你说了，你的意思是我换分离轴这个能解决问题还是换离合器三件套才能解决问题
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换挡我有没有踩那么高转速，就2000转左右，偶尔2500
你这个一定要分清楚，只有在转速高的情况下才麻脚还是说，只要踩离合器就有这种情况，不管在什么情况下。
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我怕麻脚，现在都是1500换挡，
还有你说这种情况还是转速高了以后这个踏板，正动的比较厉害，那就有可能是分离轴承，出现问题，但是你现在的话踩下去有没有出现，有响声的情况呢？
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只要转速高于1800转就麻脚，1800好点，2000转以上太麻脚了
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就是我实验空挡踩转速2000以上也麻脚
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响声没有
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就麻脚，我也没听到，也没有注意那方便，光知道脚麻
这个你注意一下有没有声音，是不是每次踩离合器你都使劲踩不到底了，如果你悬浮到半空的话，这个，也会有这种情况。你这个车型的话有好多车，都有，你这个同样的情况，就是这个系列的都有，那说明还是他这个离合器结构有问题，但是要处理的话，只能是先把外围的检查了，然后再检查里面的。外围主要就是离合器踏板，总泵分泵，这些东西，里面的话就是，离合器拨叉，轴承总共就这么多东西。
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我在网上搜索，帝豪这款车有这样的毛病不少啊，
是的，也是，都属于通病，这和他设计肯定有关系，每个车不能可能十全十美，但是出了问题以后，要排除的话也不困难。你每次换挡把离合器使劲踩到底。
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离合器绝对踩到底了，我用多大劲，就怕大齿
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我现在烦死了，看见这车都不想开了
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想彻底换离合器三件套，怕换了也不行怎么办
这种情况每天换的都要用到呀，肯定搁谁谁也是这种心情，但是出现问题的话，查就可以了，一步一步排除。
这种情况啊，出厂就是这种情况，那只能是更坏的事，这个没别的办法，我建议一些检查外委的，总泵，离合器分泵，离合器踏板这些地方。
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4S店不指望，就自己花点钱都行，找个专业人士问问，看看到底哪里有问题，咱就换哪里
先检查外面的东西，离合器三件套，暂时先不要更换，因为他目前没有出现异响。
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嗯，好的，谢谢老师
不客气！祝您用车愉快！
