你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。
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你好
你好，请问变速箱有没有报什么故障码
你这车是路虎还是智跑
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智跑
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全部保险丝都一样
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发错图片了
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测电瓶电压正常
电瓶电压的发电量是多少
现在变速箱的症状就是锁档么
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锁在4档
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波箱
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故障
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油门定在1500转电压就正常，故障也能删除掉
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断开过发电机也不行
应该哪个位置存在电压降
电瓶的负极打铁线检查过没有
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就是怠速时充电量不正常
我觉得这会不会是发电机的问题，会不会整流二极管烧了一组
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有什么办法解决
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搭铁全部都检查过了，没问题
首先你确定下电瓶负极和车身的打铁有没有问题，如果没有问题断开负极线测量下负极线和车身的阻值
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发电机主电源我断开了，还是一样，我还找了另外一台车用过江龙搭住充电，相当于换了一个发电机。还是一样
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阻值都正常，都测过了
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负极电池头到发动机车身都是直通的
有没有试过换一个电瓶试试
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换过了
开大灯和其它用电设备有没有什么异常
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没有异常
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用电设备都正常
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为什么我油门定在1500转电压就正常呢
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故障码也可以删除
你不启动的情况下电压有没有波动
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不启动电压没变化
因为有可能哪个位置存在电压降，油门上了1500后电压降变小了
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启动车辆电压才有波动
还有会不会有存在干扰的情况，比如点火线圈
断开发电机，启动发动机也有干扰是么
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点火线圈我都试过一个一个拔掉
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断开发电机电压也是一样波动
有没有试过用电瓶帮线直接跨接负极
还有正极直接飞一根到主保险盒
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都试过了
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都是一样的
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怎么样了师傅
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换过发动机电脑
是因为这个问题换的还是之前换的
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不知道之前有没有这个问题
但是发动机电脑也不至于影响电压波动啊
该想的和该检查的你都检查了，实在想不出还有什么会影响电压波动的了，而且波动那么大，按理说波动那么大电脑版应该无法正常工作
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嗯，会不会发动机线束有问题
不像，电源是通过电瓶到保险盒再到线束的
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嗯嗯，这种问题我也是第一次遇见
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就是想不出是什么问题
