奥迪a6L 2.8行驶途中出现变速箱故障，驻车制动故障，车辆挂挡无法行驶，熄火后等一几分钟又能正常行驶，故障码也没有了，检查线路模块也没有发现问题
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，您出现这种情况以故障现象为主作为入手点，挂挡不走车检查变速箱的控制单元，供电搭铁以及通讯线路

2019-09-24 11:33:45

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你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。

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你好

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您好！是仪表报故障吗，停车后再启动又正常了对吗

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奥迪a6L 2.8行驶途中出现变速箱故障，驻车制动故障，车辆挂挡无法行驶，熄火后等一几分钟又能正常行驶，故障码也没有了，检查线路模块也没有发现问题

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停车熄火后有个十分钟左右又能正常行驶了

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热车不易出现问题，冷车经常出现

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您好！有没有做过相关检查和处理呢

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几天前出现问题去过修理厂，好了三天，今天早上走了十公里左右又出现问题，停车熄火十几分钟左右又能正常行驶了

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您还记得解码仪报的什么码吗

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修理厂诊断为通讯故障

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这是出现故障后读的码

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这个是消故障后遗留下的

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但是现在车辆没有任何故障码，显示一切正常

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您好！变速箱报的什么码

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您好！这种故障偶发的，因为模块之间是进行相互通讯的，其中一个模块出现故障就会导致其他系统报故障

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还是模块或者线路的问题是吗？

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主要检查发动机和变速箱模块吗？

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您好！您出现这种情况以故障现象为主作为入手点，挂挡不走车检查变速箱的控制单元，供电搭铁以及通讯线路

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您好！检查变速箱

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发动机的有问题，车子无法启动

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01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到，维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。

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郑晓辉

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