首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
奥迪A6L
2010款奥迪A6L 2.0t自动档车型，最近出现40公里或者80公里换挡打滑现象，后检查点火线圈、火花塞，更换变速箱油后故障成为偶发，昨日车辆在跑了一段高速后出现变速箱故障码提示，并且仪表盘d档消失，停车熄火后重新启动消失，但d档起步挂不上档，只在要1档行进，挂s档可以正常变换档位，但仪表盘与档把附近显示消失。

2010款奥迪A6L 2.0t自动档车型，最近出现40公里或者80公里换挡打滑现象，后检查点火线圈、火花塞，更换变速箱油后故障成为偶发，昨日车辆在跑了一段高速后出现变速箱故障码提示，并且仪表盘d档消失，停车熄火后重新启动消失，但d档起步挂不上档，只在要1档行进，挂s档可以正常变换档位，但仪表盘与档把附近显示消失。
展开

#p档n档d档r档什么意思# #二档起步# #手动挡档位# #手动档# #换档# #提档# #摩托车挂档# #档位# #自动挡档位# #自动档档位#
彭为震
4.6
/
已服务车主
5809
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据您描述的问题 换档打滑现象 一般是变速箱控制 模块出现了问题 可以找汽车电器维修专业人员进行刷程序看看能不能好如果不行需要维修维修 维修后需要编程 感谢您使用汽车大师
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师银牌技师-陈龙军，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
故障大体情况已描述
mechanic_avatar
您这种情况 需要检查变速箱了 阀体有问题
mechanic_avatar
换档电磁阀
mechanic_avatar
变速箱电脑有无问题
mechanic_avatar
？
mechanic_avatar
变速箱没有报故障吗？
mechanic_avatar
报了
小贴士：该回复还有
60条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
您好，奥迪a6碰撞修复后，无法启动，变速箱系统进不去，档位显示灯也不亮。气囊系统故障显示断电保护器。看了一下电瓶正极到发动机舱的正极线没电，用线绕过断电保护器直接接到电瓶上就能打着。换了新的断电保护器也没好，请问大佬要怎么弄。
现在要解决两方面问题一个是变速箱没有通讯，检查供电，搭铁以及信号线，第二就是电瓶断路器。
张江海
4.8
/
已服务车主
57662
次
擅长：
点击咨询他
你好，2010年奥迪a6l;今天突然出现变速箱故障，可以正常行驶（功能受限），通电呢，就是打不着车，然后用电脑把故障码消除了，就好了。不过开了几个小时后又出现这种情况了（着车情况下车子挂不上档，刹车踩不动，熄火后就又打不着了，显示变速箱故障，功能受限），修车师傅说是变速箱电脑板坏了，要修理或者更换电脑板？请问下原因？谢谢
根据你的描述，这种情况一般情况下是变速箱电脑的问题。因为他这个故障，然后清除掉之后，跑一段时间又会出现。不是变速箱里面的这个机械故障或者是电路故障，如果说是机械故障或者是电路故障，或者是电磁阀有问题的话，他这个故障就会一直会存在的，是清除不掉的。所以说故障可以清除掉的话，那就说明是一个软故障，那就是这个控制电脑的问题。那就是更换或者是维修了。维修也可以，这个需要找这个专业维修检测汽车电脑板的去拆开检测的。维修的话大概就是六七百到1000块钱。更换的话估计需要四五千块钱至少。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
次
擅长：
点击咨询他
10款奥迪A6L2.0T 显示变速箱功能受限可以继续行驶 车熄火后就发不然了钥匙开到启动位发动机完全没反应 档位挂不了。读了故障显示档位信号弱 是什么问题 用电脑消了故障码就可以打着火 过几天又会出现相同的问题 求解答
先检查一下开关的信号线是否正常。
刘东
4.9
/
已服务车主
20867
次
擅长：
点击咨询他
2013年4月的TFSI现在跑了71000千公里、刚做了小保养、昨天在市区跑了100多公里后、停下来再发动时仪表盘上显示自动变速箱故障无法启动、停了一会又没事了！不知道什么原因、烦请回复、谢谢！
庞刘明
5.0
/
已服务车主
18497
次
擅长：
点击咨询他
09年奥迪a6l，车无法启动，p档退不出来，仪表提示挂入p档启动车辆，故障码报p档位置开关，更换了p档开关还是无法启动，现在仪表有r d档，但是没有p档和n档，变速箱读数据流，有p档和n档，但是仪表没有，p档开关2根线，一根打铁，一根到点火开关的线，线路都是好的，车无法启动，麻烦专修奥迪的师傅教一教，一定要专修奥迪的师傅，问了几个师傅了，都不能确定问题
李文韩
4.9
/
已服务车主
2545
次
擅长：
点击咨询他
奥迪A6L，C7，2.8两驱，CVT变速箱，目前行驶6万公里，现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下，而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动，此故障之前没有，大概从出现到现在有一年了，而且我这个车在低速行驶的时候，加油之后再点一下刹车，紧接着在给油，车子会有非常明显的顿挫，就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油，清洗过节气门，最近刚刚保养了，火花塞也换了，还检查过点火线圈，都没问题，现在怎么都查不到这个顿挫的原因，请师傅帮忙诊断一下
检查发动机有无故障码
尚战魁
4.9
/
已服务车主
3211
次
擅长：
点击咨询他
阎大师早上好！ 车辆后续情况，周六上午开40公里无异常，下午开38公里慢速时车辆出现4-5次耸动后恢复，没熄火没亮故障灯；周一上班开出约3公里，轻微耸动，加油无力，因等红灯，果断熄火停车后再启，一路正常开到原定点修理厂。 电脑检测P1093代码，进气道检测遗留标签物取出（修理厂遗留，没追究，说可能堵风门致进气量不足），更换碳罐电磁阀和一条连接管，更换后清除代码路跑几次，不再显示。 周二修理厂接车当时，给油发动机转动，感觉倒档无力，雷达鸣闪无效，报低压，告知师傅总工（老板），作了电池接触处清洁，检测了发动机电压，无毛病。一起上路，3公里左右鸣叫一声（灯亮，显示可继续行驶），电脑检查变速箱电控系统故障（P1818），见一图。 告知电脑板坏，更换需上万，如能维修（送别人维修），3000左右，保半年。待周三检查后报维修方案。 周三电脑检查变速箱故障消失，总工行驶90余公里（含高速），无问题。现电脑检查见下图。告知先更换变速箱机油和雷达。 因怀疑电脑板故障致雷达失效，拟先重力换机油。 问题： 1、机油用采埃孕CVT机油5L，重力换机油是热换还是冷换？ 2、可能变速箱电脑板接触不好，建议怎么处理？开着出故障后处理（档位可能随时锁死，心里悬吊吊的，担心随时出安全事故），还是送去新孕美变速箱厂检查后处理（换副厂电脑5600元） 3、建议原厂原件维修（3000多）、更换原厂新电脑板（据说上万）还是换国产副厂电脑板（网上件3000，有修好的进口件，质保半年2200，要寄电脑去拷数据不编程）。
您好，根据您车的故障分析，如果把变速箱油更换了，这种情况还是会出现那就检查一下挡杆下面的换挡电磁阀到变速箱控制模块的线路是不是合适，如果线路电压也是没有问题，那可能就是变速箱控制模块本身的事了。
阎许
4.9
/
已服务车主
8600
次
擅长：
点击咨询他
您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常，行驶正常， 第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴， 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。 这时气温零下28度， 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。 昨天又换了，水温传感器，空气流量计，汽油滤，今天依然不着火，火花塞就是淹。
你好，根据你描述的，这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的，还有检查是不是发动机电脑引起的！
孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
次
擅长：
点击咨询他
您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常，行驶正常， 第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴， 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。 这时气温零下28度， 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214，帮助解决问题有红包感谢
你好，建议先检查一下燃油压力是否正常，还有就是汽油油品是否合格。
孙廷
4.9
/
已服务车主
11069
次
擅长：
点击咨询他
奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车，行驶6.5万公里，一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养，4万公里时更换的火花塞，5万公里时更换的变速箱油，6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗，最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫，加不上油的情况，仪表盘无故障提示，热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失，行车一切正常。到4S店检查，电脑记录有故障，可变进气管卡在开启位置，偶发故障，删除故障后，清洗节气门，隔几天复检，依然有相同故障提示，期间车辆一切正常，起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障，后去中鑫之宝检查，怀疑是水泵故障，真空不好引起的，也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下，谢谢！图片中的氧传感器故障是插头松了，已经处理好了，请忽视。
陈诗学
4.9
/
已服务车主
10328
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
前进档位为什么是d，前进档位为什么是倒档
前进档位为什么是D，倒档为什么是R前进档位为什么是D在汽车行驶过程中，前进档位被标记为D，代表驾驶员希望汽车前进。为什么不选择其他字母作为标记呢？事实上，在汽车设计的早期阶段，一些制造商选择了其他字母，如A或F，作为前进档位的标记。然而，随
2023-10-19
比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档？比亚迪汽车的P档和D档有什么区别？在日常驾驶中，我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡，用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表驾驶挡，用于正常行驶时的挡位选择。P档和
2024-02-22
前进档位为什么是d，前进档位为什么是p
前进档位为什么是D，前进档位为什么是P为什么前进档位是D在汽车行驶过程中，前进档位是一个非常重要的组成部分。那么为什么前进档位通常被标记为D呢？1. 安全性D代表驾驶模式中的“驾驶”（Drive），这是汽车行驶过程中最常用的档位。选择D档位
2023-10-19
前进档位为什么是d，前进档位为什么是R
前进档位为什么是D，倒车档位为什么是R在汽车的驾驶过程中，我们会发现汽车的换挡杆上通常标有不同的字母，最常见的是D和R。那么，为什么前进档位是D，而倒车档位是R呢？这背后是否有一些隐含的原因呢？让我们来一探究竟。前进档位为什么是D首先，我们
2023-10-19
雅阁打车P档D档闪打不着车
雅阁打车P档D档闪打不着车在汽车出行中，发动机的传动系统起到了至关重要的作用，而雅阁作为一款经典的轿车品牌，其传动系统的故障可能会对行车安全和乘坐体验产生重大的影响。最常见的问题之一就是“雅阁打车P档D档闪打不着车”，这种情况让许多车主感到
2023-09-13
前进档位为什么是d，前进档位为什么是N
为什么前进档位是D？在汽车领域中，前进档位为什么是D？这个问题常常困扰着人们。为了理解为什么前进档位是D，我们需要了解一些汽车传动系统的基本原理。汽车传动系统分为手动和自动两种类型。手动传动系统需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来控制车辆的前
2023-10-19
自动挡挂挂d档怎么加速
1自动变速器D档如何提速？很多人买自动挡车型是为了开车更省心。把换挡工作交给变速箱，他们就可以放松了。但是很多人不太了解自动挡车型如何实现最快换挡。可能有人会说“把油门踩到底”，但是有没有别的办法呢？其实很多人需要的加速并不是油门加速到最后
2019-12-17
比亚迪汉挂档方法
比亚迪汉挂档方法比亚迪汉挂档方法是所有比亚迪汉车主都应该熟悉的重要技能。在驾驶的过程中，正确的挂档方法可以提高驾驶体验，并且对汽车的长期使用也有很大的影响。1. 前提了解：比亚迪汉的变速器类型在了解比亚迪汉的挂档方法之前，我们首先需要了解比
2024-02-20
比亚迪秦的档把怎么操作
比亚迪秦的档把怎么操作了解比亚迪秦的档位比亚迪秦是一款混合动力车型，其档位采用的是自动变速器。在比亚迪秦的驾驶座旁边的中控台上，有一个档位选择杆，用于选择车辆的运动状态。秦的档位包括P（停车档）、R（倒车档）、N（空档）、D（驾驶档）和B（
2024-01-29
比亚迪秦的p档在哪里
比亚迪秦的P档在哪里？解开汽车变速箱之谜比亚迪秦是一款时尚动感的混合动力汽车比亚迪秦作为一款时尚动感的混合动力汽车，备受消费者关注。然而，对于许多车主来说，在日常驾驶中遇到的一个普遍问题是找不到P档的位置。P档是驾驶过程中极其重要的一个挡位
2024-02-22
查看更多
车系
手机版：2010款奥迪A6L 2.0t自动档车型，最近出现40公里或者80公里换挡打滑现象，后检查点火线圈、火花塞，更换变速箱油后故障成为偶发，昨日车辆在跑了一段高速后出现变速箱故障码提示，并且仪表盘d档消失，停车熄火后重新启动消失，但d档起步挂不上档，只在要1档行进，挂s档可以正常变换档位，但仪表盘与档把附近显示消失。
奥迪A6L 奥迪S5 奥迪S7 奥迪A6L新能源 奥迪S6 奥迪TTS 奥迪RS 7 奥迪RS 4 奥迪S8 奥迪S3
热门标签
#宝马320i玻璃升降故障灯# #北汽新能源配件专卖店# #奇瑞汽车配件专卖店# #车打不着火 玻璃能升降# #汽车维修资料# #配件# #你信不信我关这个空调# #查配件专业汽配查询app# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗# #电工师傅一般在哪里找# #怠速问题怎么解决# #车熄火后玻璃怎么升降# #车配件# #查配件专业汽配查询平台#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳