请问大师，我是新手，开车上路好多道路狭窄拥挤，怎样才能盼断自己的车宽度，安全通过而不造成碰擦？

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各位大师，您们好。很感谢您们为千万汽车用户解答疑问。现我也有事相求，盼望大师能帮我。我的是02年的吉利美日(宁波产的)。目前我的车出现这种情况，车子开至80公理以上时，感觉后面抖动不平稳，好象走在高.低不平的道路上(事实也是有一点点不平的路，毕竟走的是国道，但在高速路上不是完全平旦的路也会有同样的感觉。完全平旦的路100公理时速也感觉不到)。请问大师，我这种情况是什么原因造成的？？？…补充说明一下，车轮四个都在2.60不存在某个轮胎气压不足。以前用的是耐磨型的胎(整体较硬那种)近来新换了四条较为便宜舒适型的胎230元一条的。没有换胎之前感觉不明显，换胎后明显得多。另外我车的感震器在较为突然上波时会有碰到地的现象。。。。。。我这高速会抖动是否因为感震大软，又用较软的轮胎造成的？要怎样解结好它？谢谢大师。我祈盼着您的回复！

路虎发现神行，间歇性找不到钥匙。寻求找到答案！ 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里，无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板，插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪，改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的，但师傅没有带电换，没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了，后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡，没有换面板的总成好了。现在才是最二，而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题，基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙，匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙，开到修理厂和4s就正常，怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题，我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁，就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在，时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰，先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良，断了电好一天没效果，后认为360全景干扰，断了电好了两天，再认为是音响断了电，现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电，问题频率小了，但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊，怎么才能解决啊，我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。

路虎发现神行，间歇性找不到钥匙。寻求找到答案！ 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里，无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板，插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪，改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的，但师傅没有带电换，没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了，后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡，没有换面板的总成好了。现在才是最二，而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题，基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙，匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙，开到修理厂和4s就正常，怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题，我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁，就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在，时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰，先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良，断了电好一天没效果，后认为360全景干扰，断了电好了两天，再认为是音响断了电，现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电，问题频率小了，但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊，怎么才能解决啊，我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。

安全第一 千万别在高速上干这10件事安全第一 千万别在高速上干这10件事 1、高速超速虽然叫做高速公路但并不是没有速度限制，有些车主把高速公路当成了飙速的赛道。汽车速度越快，发生事故的概率就越大，一旦碰到突发 情况，汽车很难被刹住车，即使是高端跑车安全性也很难保障。2、疲劳驾驶驾驶疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等疲劳现象。如果仍勉强驾驶车辆，则很可能导致交通事故的发生。3、不放三角警示牌在高速公路上遇到故障必须停车检查，在贴右侧应急车道停车的同时，还要打开双闪灯以及在车后150米处放置三角警示牌。如果等待救援车辆的话，人一定要站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。4、高速开车打手机开车接打手机甚至玩手机本就是不对的行为，更何况在高速状态行驶下。扣分罚款都只是小事，一旦车主的一个不经意，就会酿成不必要的悲剧。5、匝道直入行车道入匝道口后是加速车道，出口处匝道紧接在减速车道。匝道内车速要求低于40km/h，加速车道内应加速至60km/h。驾车从匝道进入高速公路加速车道后应尽快将车速加到60km/h以上，仔细观察道路情况选择适合的机会进入行车道。6、随便占用应急车道高速公路硬路肩也被称为应急车道，一般情况下不允许车辆占用，车道是发生突发事件造成交通拥堵时，执行抢险救护任务车辆通行的“生命通道”。但还有一些司机因为各种情况占用车道，将应急车道视为超车道、停车区甚至是休息区，以致引发交通事故，所以呼吁大家文明驾驶。7、高速公路跟大车高速上大货车或公交车体积较大，往往会挡住司机的视线，造成司机开车时很难判断前车车速，当前面大车有突发 情况时，后面的车辆很难有效的刹车，一不小心就钻到车底。大货车一般拉的货物比较多，在后面跟车有突发货物掉落很难躲避。8、高速行车乱试功能高速行车时有些车主会尝试汽车新功能，一些与汽车行车相关的按钮或着功能没问题，如汽车开运动模式、调动悬架什么的，但是千万不要尝试一些紧急情况才能使用的功能如手刹制动。一般轿车的手刹左右制动力并不完全相同，高速拉手刹汽车容易失控，所以高速行车时千万别乱尝试。9、上高速前不检查上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车，以及仪表盘上是否有故障提示，以保证在行车中不会出现故障。在高速上汽车发生故障，不但耽误车主时间还影响行车安全，很有可能也会给道路上其它行驶车辆带来安全隐患。10、夜间行车夜晚导致司机视野不好，而且由于人体生物钟的原因也极容易驾驶疲劳。一般高速晚上大货车也特别多，晚上行车很多车主开车速度往往非常快，车主在潜意识的状态下，也会不自觉的加快车速。再加上视觉影响、疲劳影响往往不无意识的状态下发生事故，所以尽量避免夜间行车。小编总结说了那么多，小编无非就是要强调4个字：注意安全。自驾出行本是件开心之事，千万不要因为自己的不经意与不在乎而导致不必要的后果。

我车是13款江铃陆风x5，2.0T手动高配版，15年1月份买的，已经3年3万5千公里了，这3年来没啥毛病，大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路，下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦～咦的响声，保养的时候也让师傅擦了一下刹车片，响声有所改善，这事也暂时告一段落。大概半年多以前，过颠簸路的时候，左后轮的底盘出现一点响声（右边好像也有，可能是声音传导吧），像是有东西撞击的声音，当时声音不大就没在意，手刹也有些不给力，坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声，有人说是刹车片的原因，也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店，我自己钻到车底下看，也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下，我感觉我自己开车挺糙车的，过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的，不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大，回头去4s店检查时也好做一个参考，多谢多谢！

上个月.9月21日提的东风本田新款URV2.0T两驱.短短几天的时间.车子变速器漏油超级厉害..导致车子熄火.开不动.挂档不上去.还有前车盖里面有很大的响声..请求师傅解答.该怎么办。每次睡觉.想起车子的问题.简直让我一个平民百姓伤心.既然买了这样一台车..特别让我.心惊胆战..是在 国庆黄金周.行驶在高速中.突然车辆熄火在.高速道路 中间..后面好多路过车辆..当时让我 戳手不及.不知道该怎么办..车辆根本挂档不上..车上的家里.吓都被吓死了..自从这个事情出现之后...让我.和我的家人.坐这辆车.根本没有一点点安全感..同时还涉及到我.和我的家人生命安全..车内屏幕.一直显示着 请检查变速器.

8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了，突然间，在行驶当中，发动机抖动，赶紧靠路边，停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日，在广州行驶过程中水温高，原来是水箱漏了，接着在广州找家维修店维修，做了以下项目，更换水箱和拆开发动机修理，附图。 车子回到阳江修理厂，发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点： 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点，刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松，因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题，拆了之后就出现了问题，这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况，除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大，因为气缸压力4个缸都有12斤左右，先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点： 1. 如果安装不好的话，汽车会发动不起来，也不会跑了，几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因，可能有两个，更换的机油不及格，凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了，气门会顶弯的了。这个不是说安装问题，属质量问题的主要原因，如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的！ 4. 还有，凸轮轴是根本不存在安装不好的，每个是固定的位置，想装错都错不了的。 5. 老板，你问一下，说我们安装错了，错在哪里，哪个环节没有安装好的，而导致凸轮轴断的原因，好吗。 6. 大家都在猜测，根本问题确定不，我也咨询很多同行，都说安装影响性不可能，如果安装不到位，你也跑不了几百公里，但是对你来说又确实车子坏了，而且刚修好不久，这个心情我也非常理解，但是，不是车在我这修过，车坏了就要我负责也不现实，除非是同一个问题出现，这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。

大师好 马六开了小长途 电瓶应该冲了不少电才对 第二天突然电全放光了，观察孔是黑的，中控都打不开，平时放三四天都没事，于是找了另一辆车的电瓶先接线启动一下 操作过程两个极不小心碰了一下 闪火花呢吓一跳（不知道会不会因此烧了什么）最后还是启动了 启动过程中怠速会偶尔不稳 怀疑电瓶坏了就赶紧找人换了个新电瓶瓦尔塔的 ，更换过程车是启动状态的 扒开电瓶负极那一刻 雨刮器居然自己不停的拼命刮 师傅说没见过这种情况 线路可能有问题了，装好后怠速车子功能也全正常也没在意了，师傅走后我轰油门电池警报灯居然亮了 测了一下电压会随油门升高至十七八伏 这个肯定是不正常的 因此可能会造成不可估计的损失 有一点我也怀疑车子开长途当天线路就出问题了 或者被老鼠咬线了 所以请大师分析下缘由 及解决方法 细节说的已经够多了 现在的症状就是启动状态断电瓶 雨刮自动刮 加油门电压很高 谢了

帕萨特2015款1.8尊容版，想升级大灯。但听说改灯容易引起短路、自燃，我都害怕了，请问会不会出现这种情况呢？具体改灯有方案如下三种:（1）原价4300的全新原装高配大灯（把您的原车大灯抵给我们价格是3800，前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤，才能回收） （2）3300的是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，包括原装小糸透镜，原装华科D3S安定，飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 （3）4800的也是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的，安定换成欧司朗D1S的，灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的，但LED是一样的哦，都是原装的，只是跟3300的透镜，安定灯泡不一样 购买流程是：淘宝您先付300定金，然后我们根据您的要求的配置，给您把灯做好，通过淘宝先付部分货款，然后快递或者物流给您，您收到货以后先验货，包括细节，配件质量，如果有一件是高仿的，副厂的，您就可以拿着灯不好联系我们了，我们敢这么做。然后如果您满意，我们就约定时间上门去给您安装，装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我，这就等于在您原车灯移植，因为太远不方便嘛，但我们给您提供的灯，绝对没有瑕疵，而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我，就等于在您原车灯移植的。 不换BCM，无需10转14转接头，原车插头直接对插，完美实现：1，白天LED日行灯自动高亮，尾灯不亮，2，开启转向灯时，同侧LED日行灯自动关闭，提高行车安全（可选）。3，晚上开启大灯后，LED日行灯亮度自动减弱，尾灯示宽灯全部正常。4，刹车灯全部正常。5，可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。

我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻，但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里，背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测，打火时排气管冒蓝烟，师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮，师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了，修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗？ 2这次侧翻对车性能有影响吗？比如发动机动力系统以及变速箱，方向机和空气悬挂系统的影响，保险起见我需要做哪些检查？需要着重检查那一块？该怎么检查呢？请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右，由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒，对车有影响吗？比如自然问题，里面严丝合缝的不好清洗，需要怎么解决？ 感激不尽