你好，增压器需要达到1800转才能介入工作，所以在爬坡时转速不能低于2000转，转速低了增压器不介入就没力
建议爬坡前做好二档2000转准备
希望我的回答让你满意，有什么问题可以联系我。汽车大师祝你用车愉快。
我用2500转换档的
换完之后的转速是多少？
换完之后转速就来不起了
换挡前增压器是工作的，动力足，换完后由于变速器速比发动转速会下降
原来不是这样的
这就对了，带增压器的车辆，爬坡尽量不要换挡，可以降档增加转速，单数不能升档降低转速，否则增压器会失效
但是原来不这样的，是雨天有一次5档正常行使突然缺力的，以后就就都缺力了
发动机有抖动或者轻微异响吗
其它的一切正常
同过你描述的估计前期5档雨天行驶时要么有水轻微进入发动机了
但是现在高速可以跑到130马哦，但就是缺力
如果分析不错的话，有一个缸轻微有连杆弯曲了
这个我就不懂了
又没碰撞之类的
不是碰撞，是水进入发动机，水压缩不了会导致连杆弯曲
缺力这问题弄得我好困惑
那应该怎么处理大麻烦吗
嗯
建议去修理厂先测量下缸压，把问题查一查
去了几个修理厂都没查出问题
