老速腾自动挡挂着D挡踩住刹车有时会出现抖动，怠速会不稳，严重会跳EPC灯，熄火
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陈吉亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-27 17:57:36

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你好，清洗节气门阀体

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我想问一下师傅，我的车是大众速腾2011年买的1.6自动档，现在挂档和挂空挡都会有明显的车子抖动感，怠速时，有时发动机转速1100，速度降了下来，转速降不下来，还有，怠速时，发动机转速有时会跳，一会大一会小

孙剑

5.0

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老师，这个发动机大修过，速腾1.6自己吸气发动机，现在就是冷车打火怠速不稳踩油门不熄，不踩油门甚至熄火，抖动比较严重现象，只要早上发动一次一天都会正常的，留一个晚上就有这种现象，怎么回事？

初步判断是气缸垫有轻微渗水情况，按交流中提到的方法判断一下。

马勇

4.9

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我想问一下大众速腾2017款手动1.6L 舒适型 5000公里做的首保现在跑了6500公里早上打着车时有些抖动中午下班去吃饭打着后也会抖怠速降下来就好了还有就是挂挡时踩离合器有卡擦一下声音一档换二挡也会有是不是离合器有问题求解答🙏

骆云宽

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您好，我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。最近出现一个小异常是二挡换三挡，抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律，直觉就是冷车刚开的那会儿，低速加速时。刚刚我跑了十几公里，一次都没有出现。您能帮我解惑吗？

根据您描述的情况，建议做以下检查。第一，用专用诊断仪，对变速箱系统进行在线升级，把变速箱升级到最高版本，然后再对变速箱机电控制单元进行基础设定，再进行适配学习。第二，用诊断仪观察数据流，主要查看变速箱的95组和115组的数据。第三，因为车辆遭遇过涉水，如果升级以后，故障依旧，建议拆变速箱检查离合器，涉水可能会引起离合器间隙发生改变。

李中国

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美版大众速腾2.0自吸发动机，6速自动变速箱，2012款，150000公里。点火马达空转不，要踩着油门才打得着。高转速或路上跑持续高速出现EPC灯亮，发动机灯亮，缺缸无力抖动，出现的瞬间马上松开油门滑行可能会正常，停车重打火几次可能正常。除了图片里的故障码，还有一个意思是什么太早的故障码。

火花塞2-3缸倒到1-4缸，看看有没故障吗，如果没变成2-3缸失火，那就是火花塞问题，如果还是1-4失火，那多数是点火线圈问题了

王春辉

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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾，现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档，松离合时起步，抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的，只要把车熄火停一段时间后再行车，一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊，只要打着火，怠速稳定了，挂一档慢慢松离合，怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师，这是什么原因啊？该怎么解决？

林泽坤

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你好，想问一下，最近买了二手的速腾冠军版自动挡1.8tsi 着车挂prn档都很平顺但是踩着刹车挂到d档或者s档此时车子是静止不动的就觉得车身很抖为什么会出现这种情况？就好像手动档离合放快了快要熄火车身抖动的那种情况差不多而且挂档感觉好硬就是好难挂挡一样变速箱油刚换谢谢

吴立荣

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师傅你好！我是大众速腾18款1.4t舒适版车主！我车子上个月换过电池后就出现怠速抖动！是不时报自动启停故障！等红绿灯驻车也会抖！油路，积碳，节气门都清洗过，火花塞也换了！问题一直没解决！不过大灯开启

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（检查一下高压泵。喷油是否有漏气现象，目前车辆抖动主要是缺缸导致的这种情况）建议：（检查更换喷油嘴。高压泵）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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09款速腾1.6自动挡，行驶8w，春节前在老家行驶中突然出现发动机故障灯和epc灯亮，重启后灯灭，现在回京后立马做个保养，清洗节气门，突然走了一段颠簸路后epc又亮了…灭车再启动，转速忽高忽低抖动几下，给油车熄火了……过几分钟在尝试怠速正常，慢慢开回家了…问大师们这种还能不能继续开，什么情况

故障去检查了吗？匹配节气门，检查线路

杨辉

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汽车：10年款速腾冠军 2代1.8T手动 12万公里故障：冷车第一次启动或者停车一段时间启动汽车，在任何速度，包括20码，收油会有严重挫车现象，强度接近突然踩一脚刹车，任何转速档位都一样，油耗没有明显提升，没有仪表故障灯，5053有一个多年老故障码，歧管翻版位置报错，故障最近1个月出现，但是只要熄火重启，故障现象立刻消失，100%消失，听一段时间，比如几个小时，再复现，请教各位老板

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：检查进气岐管的密封情况和清理进气管路的积炭。建议：拆开进气岐管之后，清理积碳和气门背部的积炭，检查可变翻版是否出现卡住和损坏。以上故障诊断是根据我20年维修大众汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

程琳

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