奔驰一零年的刚启动是稳的一会就不行了，报故障是123失火，缸压喷油嘴都好的
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#6年后的车是一年一审还是两年# #冷车启动抖动过一会就正常# #十代思域是哪一年的# #喷油嘴# #国6车是哪一年开始的# #国六车是哪一年开始的# #年检标志是不是全国都不用贴了# #开威驰的都是什么人# #稳压器的作用# #自动喷枪的常见故障#

耿建双

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2016-03-13 16:01:23

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ml350

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换了好多东西

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11年奔驰c200，271发动机行驶2000转以上报码，四缸失火，线圈倒了，火花塞倒了，喷油嘴24缸对倒的，还是四缸失火，油压正常，缸压十个以上，怠速偶尔也失火也是四

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：将4缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他汽缸对调，还是四杠失火的话，考虑气门密封的问题。建议：拆解发动机的费用较高，建议先与车主进行协商，经车主同意之后再进行拆解，重新研磨气门之后，重新编程就可以。以上故障诊断是根据我10年维修奔驰汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

程琳

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你好，五菱宏光1.4，这车老是报1 3缸失火，行驶过程中故障灯一闪，13缸喷油嘴就被禁用了，高压包有电，喷油嘴没有喷油信号，故障码一清除发动机立马稳了，火花塞，高压包，喷油嘴都调换试了还是不行，ecu老是禁用13缸喷油嘴

缸压没有问题的前提下。在缺缸的时候，把下高压线检查有高压电。火花塞检查没有问题，那也就剩下喷油嘴了。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器损坏有可能造成喷油时间不正确。但是也会有相应的故障代码。我建议你先检查一下发动机线束。主要是喷油嘴到发动机线束的之间的线路。有没有开路，虚接短路这些情况，最后考虑发动机电脑板。

高冬松

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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭，火花塞高压包喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？

2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭，火花塞高压包喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。

陈明杰

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02年大众Polo一缸老是失火，清一下故障码就好了，可是一下子就又会了，高压包换了，火花塞换了，喷油嘴清了（喷油嘴是好的），节气门换了，有时候就会失缸，有时候就不会，这个问题搞得我头疼，哪位大师能帮我解决下！谢谢！

车子失火，正常就是火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力不足引起的，就这几个原因会导致，虽然有的东西更换了，但是品质不好还是不行，所以需要更换原厂的东西，二就是检查一下车子的机械问题，机械问题导致气缸压力不足会导致车子失火。

石超

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10年标志408，2.0排量，别打然怠速响一会，自动缺缸，电脑报故障码不固定1234缸失火，但是用试灯测，点火线圈信号正常，就是喷油嘴一会1.2缸没有喷油信号，熄火在打一次又好了，过一会又出现3.4缸没有喷油信号，加油一切正常，当正常时如果把油门稳住，不会缺缸

您好！由于您长时间未回复，我这边根据您提供的信息进行分析，但需要结合实车进行排查，原地着车一会后会出现报失火现象，这极可能是点火强度不够导致，建议您先更换一下火花塞（关键：当发动机出现报失火故障后，高速风扇会一直长转，因为EW10发动机参数设定，属于进入发动机降级模式），但也需要测量一下气缸压力，如果某缸压力不够或者气门关闭不严也会出现失火故障。您这边还说您监测喷油信号这款，不知道您这边是用什么监测的（二极管还是试灯呢？），这款发动机如果出现不喷油现象，发动机电脑也会报喷油器故障，不知道您这边是否读取到了该故障。我这边建议您首先更换火花塞、检查气缸压力、清洗节气门及喷油嘴。如果问题还是存在，建议您更换一个新的电脑板后进行防盗匹配等操作。失火故障基本上都锁定在以上目标内。感谢您使用汽车大师。祝您生活愉快！

王良

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车辆大修之后，怠速平稳，加速到2千转，发动机故障灯闪亮，报2缸失火。更换火花塞，对换点火线圈和喷油嘴，都是一样的。缸压10个。然后我就拆卸了一下前氧传感器，现在变成怠速开始抖动了，也是报的2缸失火。请问什么原因会导致2缸一直失火呢？vvt电磁阀有没有可能？

根据你描述的故障情况，喷油嘴雾化正常，缸压正常那就是气门间隙的原因导致的二缸失火，气门间隙维修的时候需要调整，进气歧管漏气，气门油封漏油，气门弹簧损坏也会导致二缸失火，电磁阀现在没有报故障代码线路肯定是没有问题，有问题的就出现在电磁阀本身和可变凸轮轴链轮，从目前的情况看其它部件都检查过了没有问题就只剩下这的问题和电脑板故障报错的问题

郑建华

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一辆现代新途胜发动机工作不正常，一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火，加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸，一会二缸，一会三缸，一会四缸。，有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好，只有一缸工作良好，重新着车就正常。，出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈，这情况怎么处理

车辆报失火的故障，主要就是刚工作不好，缸压不足，火花塞不点火，喷油嘴不喷油，以及喷油嘴雾化不好，都会出现缸失火的故障，你这排出来火花塞缸压和电工线圈，所以下一步需要检查喷油嘴，以及喷油嘴雾化情况。

史佳仕

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13年世嘉老是报1，3，4.缸失火换了点火线圈，火花塞，缸压也是正常的，喷油嘴也是好的.是什么原因.怠速平稳.路上一跑就报故障灯

此车报1,3,4缸失火故障，更换点火线圈，火花塞，检查喷油嘴好的，缸压正常，拆解进气歧管故障依旧，建议检查汽油品质是否正常，汽油滤清器是否需要更换，碳罐是否堵塞，汽油味是否过大，检查正时是否错齿，如果没有问题更换发动机电脑板，观察使用。

邓月冬

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奔腾B50抱三缸失火，缸压正常，火花塞电话线圈，喷油嘴，都换了，还是一样的故障码，

根据您描述的情况，缺火，主要是喷油嘴，火花塞，点火线圈，缸压引起的比较多，排除这些就看线路以及发动机电脑。

刘勇

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奔驰S350加速无力发动机故障灯亮，火花塞喷油嘴点火线圈，缸压都检查我没问题，不管怎么试都是报456缸失火，空气流量计插头拔了就不会报失火故障且加速正常

1，根据你的描述，你的这款车子一般油质或者是因为进气问题导致的，建议先看看数据流，左右对比一下看看进气有没有差距太大以及喷油情况，其次就是考虑油质问题很高兴为你解答

夏明

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