2011年的宝马，没电了，在车间充了一晚上电，第二天就打不着了，测了，点火线圈上有电，就是没有火花，换了好多点火线圈，还是没有火花。不会是电脑版烧了吧？
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刘张翼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-28 22:54:48

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您好，充电没有把电瓶断开？

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没有

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那就不好说，电流调的大了？

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以前也给别的车这样充过，也没什么事

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这个充电一般是要求断开的

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看看用电脑能不能进了发动机系统吧

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可以进去

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没有报点火的故障

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有没有什么故障码

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加油站加完油然后洗车！冲洗完毕后准备移车！车辆打不着！外接电瓶接了也打不着！洗车师傅帮我用他们的电瓶也没有用！叫了道路救援！可是到了以后车子又自动打着了！不知是何原因！车辆电瓶、发电机都是刚换二个月的！火花塞还有上面的点火线圈全是刚换的！

包晓东

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宝马发动机大修后，点火启动后慢慢开始抖动，剧烈的时候就开始报故障，一二缸失火，随即电脑就把一二缸油给断了，点火线圈喷油嘴反复对调，故障都是出在一二缸，火花塞换了全新，缸压没问题，一二缸点火线圈跳火正常，热车的时候也抖动，不过不报故障码，总得来看就是一二缸一直燃烧不好，火花塞明显黑一些

缸压没有问题，前氧传感器电压偏差太大，引起混合气燃烧不充分，检查当前是否有漏气迹象，没有就更换氧传感器，等传感器电压值正常。在看燃油修正是否正确。

陈超

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宝马2009年X6，停放2年，钥匙丢了刚刚配了一个。现在启动的时间启动机正常工作，发动机就是不着火，找人看了原因是火花塞没有电，没有高压电，其它功能正常，怎么处理，谢谢

车辆描述无高压电。根据故障。建议检查车辆发动机电脑的集成供电模块确认有无保险丝损坏。包括测量到电脑之间的线束有无问题

李文东

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11年宝马X6，打不着火了，打火没反应，显示黄色感叹号，电一会显示无故障，一会显示点火开关接通，打开车头盖有点烧焦的味道，到底是什么原因，我朋友说启动马达坏了？

车辆故障。启动无反应。在实际检查时如发动机无可视损坏的情况下。建议重点检查启动机是否存在异常。供客户参考

李文东

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最近几天开始怠速忽高忽低，有时抖熄火。以前早晨也遇到这样情况，但是重启后就好了，现在不行了，全天候的，不管冷车热车都这样，检查了进排气都没有漏气现象，火花塞换了，节气门洗了，氧传感器也检查了都是好的，唯一是电瓶有亏电，停车检查9伏左右，着车电压偏高，但是这情况都一年了，怠速问题只是这几天开始的，应该和电瓶没关系吧。请帮助，能解决问题追加赏金，谢谢

更换蓄电池，用专用电脑做一个蓄电池的匹配，再观察一下。

张波

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你好，我的是中东版的宝马x6 12年11月的车，现在行驶了10万公里了，最近车子有打不着火的情况，偶尔有打不着火的情况，放置一会，也许过一会可以打着，之前几次叫个车兑一下就打着了，今天找了车兑都没有反应，不知道是启动马达坏了，还是电瓶坏了，求解答🙏🙏

李晴辉

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师傅你好，我这儿有个11年的宝马X6，换了偏心轴，电机，滚针轴承，拆了进气管，拔了电脑版插头，现在打着火仪表不显示油位了，来的时候都显示的，会不会是我有哪个插头没插呢

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（您好，显示油位传感器故障，测量左侧油位传感器）建议：（测量传感器电阻）以上故障诊断是根据我（20）年维修（宝马品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

刘佳

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奥迪tt副驾座椅前后调节不了，检查后发现两根线路磨破，有打铁现象估计是短路了。请问这样的情况怎么处理。有短路保护吗？宝马x6最近怠速忽高忽低，700转左右突然就掉下来然后又上来，有时还熄火。火花塞也换了，节气门也是洗好的，检查了也无漏气现象，高速也拉了，就是电瓶电压不够，停车状态只有9伏左右，着车状态电压偏高。

先把磨破的线包扎一下检查一下保险有没有坏电瓶有问题要更换电瓶

张万东

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2009年宝马X6 E71,行驶了16万公里。 2020年初，开始出现自动后备箱偶尔不能打开的情况，同时一键启动打火有些迟缓，考虑到汽车电瓶已经使用十年，可能是电压和电流不足的原因，更换风帆60044型号12V/100AH电瓶，更换后以上问题暂时解决，电动后备箱可开启，点火顺畅。但是行驶一周后，问题陆续恢复出现，检测电瓶指标良好:电压12.43V，内阻2.81，启动电流996CCA；测试发动机仓内接线点指标一般:电压12.58V，内阻7.35，启动电流380CCA；请问:1.是否电瓶或者全车电路问题导致以上两个情况；2.能否是自动后备箱撑杆老化问题导致不能正常开启；3.是否是点火线圈问题导致一键启动不顺畅有延迟(喷油嘴和火花塞15万公里更换，应该无问题)。谢谢

车辆目前。启动延迟。原则上建议车辆有时间找修理厂先进行气门积碳清洗。

李文东

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12款宝马x6.平时不怎么开，前几天洗车之后启动提示battery discharge,电瓶放电，启动之后熄火再启动故障码消失。之后提示电瓶电量低，迎宾系统被自动关闭，第二天送4s店检查说电瓶老化，更换宝马原厂新电瓶，注册清除故障码，车拿回来之后试开十五分钟，一切正常，后来发现电瓶负极一个插头没接，我以为修车师傅忘了，然后自己接上，第二天早上去4s问这个要不要插，得到的回复是那个插不插都无所谓，但是最好保持断开，我回来就把插头拔掉，启动车又提示电瓶放电，熄火后再启动，故障码又消失了不再提示battery discharge，去4s店开的另一部车，那个负极插头接进去一晚上，到早上拔掉期间都没有启动过，我现在想问那个插头作用，还有新电瓶又提示电瓶放电会不会跟新换的电瓶电量不足有关系，还有battery discharge是不是就是电瓶放电的意思，人在南非英文不是很好，技师态度也不怎么样，所以来平台求助。谢谢啦

车辆描述的问题，目前存在加装改装一定会存在蓄电池，报警车辆已经更换蓄电池，接下来需要做的事对蓄电池进行充电，充满电之后正常使用负极的插头为电平，传感器插头最好是一直连接，但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好，车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶，建议更换110AH的蓄电池，正常继续使用。

李文东

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