2009年宝马X6 E71,行驶了16万公里。 2020年初，开始出现自动后备箱偶尔不能打开的情况，同时一键启动打火有些迟缓，考虑到汽车电瓶已经使用十年，可能是电压和电流不足的原因，更换风帆60044型号12V/100AH电瓶，更换后以上问题暂时解决，电动后备箱可开启，点火顺畅。但是行驶一周后，问题陆续恢复出现，检测电瓶指标良好:电压12.43V，内阻2.81，启动电流996CCA；测试发动机仓内接线点指标一般:电压12.58V，内阻7.35，启动电流380CCA；请问:1.是否电瓶或者全车电路问题导致以上两个情况；2.能否是自动后备箱撑杆老化问题导致不能正常开启；3.是否是点火线圈问题导致一键启动不顺畅有延迟(喷油嘴和火花塞15万公里更换，应该无问题)。谢谢
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李文东

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车辆目前。启动延迟。原则上建议车辆有时间找修理厂先进行气门积碳清洗。

2020-01-28 08:51:05

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

后备箱判断是电动杆故障

但是刚刚更换完电池，是可以顺利开启和关闭的，一周后又出现问题

车辆目前。启动延迟。原则上建议车辆有时间找修理厂先进行气门积碳清洗。

车辆目前蓄电池。并不是完全符合车辆使用需求。但可以目前使用

以上两个问题，在更换完电池初期，都是顺利解决的，点火很顺畅

轻微的启动延迟。与启动机老化也是有一部分关系

如可以再次更换蓄电池。推荐选择瓦尔塔。AGM蓄电池。100Ah的蓄电池。更换后进行蓄电池匹配

匹配必须要修理厂诊断电脑才可以完成

我的车没有自动启停功能，也需要AGM蓄电池吗

您的车辆厂家要求。必须安装AGM蓄电池

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