帕萨特b5冷车怠速正常，跑40多公里怠速忽高忽低，高时能上2000
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王冬冬

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2016-01-07 10:42:30

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清洗节气门

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帕萨特b5热车怠速忽高忽低高时能上2000，把真空管扒开，怠速就下来了，是什么问题

陈悦展

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上汽大众迈特威，冷车怠速正常，热车怠速忽高忽低

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有节气门内部积碳彻底清洗一下，这几个处理过还不行的话就需要检查一下水温传感器空流传感器及氧传感器看是否有问题信号异常混合气异常燃烧不好导致的

卢二辉

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大众帕萨特B5怠速忽高忽低，节气门洗了，火花塞换了，喷油嘴洗了，还是忽高忽低什么原因

金叶

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2013年大众帕萨特1.8T油泵低压通道号多少高压多少怠速高压压力多少急加速压力多少为正常大师傅求解

通道号140组，怠速40BAR左右，加速会逐渐上升。

郝存

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大众帕沙特，05款1.8T大修了发动机冷车怠速高热车怠速平稳，跑了一圈怠速时高时低，冷车打火声音大，故障码是凸轮轴和转速传感器分配不正确

这个故障码的含义是正时不对，你要正时对，测一下转速传感器电阻，800-1100欧。

曹守军

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请问大师本人驾驶的大众帕萨特领驭最近发动机有（喘气）转速表不稳定，行使中感觉较小，停车怠速是转速表忽高忽低！

陈国坤

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2014款帕萨特2.0T打开暖风怠速从差不多700升高到900多，关掉暖风需要5分钟以上才能降到正常怠速，同时打开座椅加热，大灯，导航等怠速都不提高，请问这是什么原因，怎么修理，谢谢

根据你描述的情况，在打开暖风和关闭暖风的双人间呢，这个发动机的怠速居高不下，一般这种原因下，第一是发动机的散热比较快，其次那就是水温传感器信号故障建议您重点检查一下水温传感器，必要的时候更换水温传感器。

孟凡龙

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11款上海大众帕萨特怠速失火、缺缸，跑起来又正常，火花塞和高压包换过新的，缸压量过正常，这个问题怎么修？

杨秀伟

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请问上海大众帕萨特1.8丅在热机正常怠速情况下油耗为什么高？

认证技师

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我的车是16年8月份帕萨特，我的车在冷车的时候跳档很慢，有时怠速达到2500转还不怎么跳档，特别是12档跳档慢，还有一个问题，我的车在市内正常行走要比跑高速将近少跑250公里，跑高速800公里一箱油，跑市内正常上班，一天来回20公里，一箱油能跑525公里。

换挡比较慢，这种情况，一般都是变速箱程序问题造成的，这个可以去4S店做一下变速箱程序的升级经常跑市区的话，油耗本身就是偏高，这种情况可以加点高标号汽油或者是进行车辆相关积碳的清理试试

高长振

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