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低速行驶和怠速哪个容易积碳?
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许斌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-21 12:51:50
你好,怠速更易产生积炭。(^_^)希望我的回答可以帮助到你,祝你用车愉快!
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你好我是06年的桑塔纳旅行车,前段时间,反复出现怠速不稳,怠速熄火,从新启动踩几脚油门就好了,直到前天行驶中停车熄火就再无法启动了,经修车师傅检查,电脑保险烧了,换了保险正常启动,可是车一开动,就烧保险,反复几次都这样,怀疑电路短路了,经检查是一根倒车灯线挨到排气管上线的绝缘层容化漏电造成的,处理后一切正常,我就想知道,我前面说的怠速不稳,怠速熄火,和这根线有关系吗,,还是是两个故障?希望得到答复
你好,这个是两个问题,你这个怠速不稳要再检查下节气门总成,喷油嘴雾化好不好,用诊断电脑读取发动机水温传感器,凸轮轴位置传感器,相位传感器,进气压力传感器数据流(倒车灯线路搭铁对你怠速不稳和熄火影响的几率很小的,具体的还是要你再试车确定下的)
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根据故障码的提示,一个是节气门的故障主要是脏污,一般清洗以后,可恢复正常。 另外一个故障涉及到转速传感器,如果传感器没有问题,发动机电脑版又是新的,就可以考虑一下接触不良,可以飞线试一试,或者处理一下插头,特别是发动机控制单元的插头,测试一下接触情况,有没有退针,松动等情况。
李中国
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正常行驶中,突然猛抖一下,EPC和发动机故障灯亮,怠速略提高达到1千转(正常时800转),动力明显不足。新换的火花塞,清洗过节气门和喷油嘴,到修理部电脑检测出这三个问题后,也不确定是哪的毛病,求大师给判断一下!
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