05年的宝马760 发动机有时缺缸、电脑检查报线束故障、有时好有时坏、大师傅们有没有什么办法、
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刘旭明

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2016-02-23 21:07:14

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在排除点火线圈火花塞问题后，只能检修线束

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04款宝马7系730Li04年宝马730Li，M54发动机，行驶中速度到40和60码左右，车子要么剧烈抖动，和机关枪一样。要么有规律的一窜一窜的，同时转速表在1500到2000转之间摆动。用电脑检查没有故障码？求教各位老师这是哪里的故障，应该怎么排除。根据你的描述电脑诊断也没有故障码，所以建议检查变速箱看看是不是变速箱内部打滑造成的抖动。

陈立

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理

大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试

陈立

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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关

我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。

陈立

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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师傅，请教一下我的车是宝马F02/730、09款、12年的车，车子20码松油门有拖拽、就跟踩了刹车似的、有时候加油或松油车子会前后震动一下，之后做了变速箱维修、发动机与变速箱电脑升级、但症状依然、没有任何故障码

师傅，请教一下我的车是宝马F02/730、09款、12年的车，车子20码松油门有拖拽、就跟踩了刹车似的、有时候加油或松油车子会前后震动一下，之后做了变速箱维修、发动机与变速箱电脑升级、但症状依然、没有任何故障码根据你的描述有可能是变速箱模块坏了导致，这个模块是和变速箱阀板是一体的需要总成更换。

陈立

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05年宝马760发动机抖动严重。打了缸压检查，漏气都没有问题，火花塞点火线圈更换还是没能解决。之前有报过凸轮轴位置传感器故障，凸轮轴位置传感器之前要更换。高压泵有更换，现在还是抖动严重，而且现在加油门转速上不去，这是之前显示的故障吗？

解决方案：根据提供的故障码和检测过程分析，判断故障原因有两个。气缸列1的进气凸轮轴传感器损坏，另外缺缸的原因怀疑是喷油嘴漏油导致的发动机严重抖动，建议更换凸轮轴传感器后检测喷油嘴是否正常，必要时更换损坏的喷油嘴。

兰柳维

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你好！我的宝马740Li昨天上午行驶正常，中午停车休息后下午重新打开车门时有报警声并显示“传动系统故障，请呼叫BMW救援服务”的内容，启动发动机后无办法挂挡并发现挡柄的指示灯在D不断的闪烁，请问这是什么原因？谢谢！(车辆是2011年12月购买的740Li豪华型)

你好！我的宝马740Li昨天上午行驶正常，中午停车休息后下午重新打开车门时有报警声并显示“传动系统故障，请呼叫BMW救援服务”的内容，启动发动机后无办法挂挡并发现挡柄的指示灯在D不断的闪烁，请问这是什么原因？谢谢！(车辆是2011年12月购买的740Li豪华型) 根据你的描述应该是变速箱系统有问题了，这种情况你可以断一下电试试看看行不行要是不行就需要把车拖到修理店了。用电脑诊断一下看看是什么故障码，

陈立

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我的车是05年宝马750LI 8缸N62发动机，大修发动机后老是爆正时齿的故障，凉车热车也不抖，拿电脑也能清掉，以着车还是亮故障车有时候开着开着机油灯亮但是也不少机油，发动机也不少机油，请大师指点老弟，我必万分感谢

甄宗凯

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06年宝马E66 N52 着车以后发动机喘油门踏板加不起油一点油也给不了。发动机电脑换了一个发动机大线查线路图都看了。节气门也没问题。故障码是报节气门跟内部故障。有师傅遇到过吗。

万伟伟

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两个问题，第一个，宝马745，04年，e66，驻车制动齿轮（原车塑料）已经打坏了，手刹报故障。我买了齿轮，但是后备箱的手刹模块（电机齿轮等）拿不出来，上面有冷藏箱挡住，手刹模块两端还有手刹拉线，没法拆出来，也就没法换齿轮，想问下，拆后轮子上的手刹拉线需要拆哪些东西？第二，今天基本确定了发动机缺缸，不是线束，不是缸压，也不是点火线圈，也不是火花塞问题。是dme电脑问题，请问这个发动机电脑有地方检修吗？

陈超

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