宝马N46可变偏心轴弹簧如何固定
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2015-11-19 16:44:04

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你好，拆和装那个偏心轴和弹簧都有专用工具的！

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这种情况这个中间杠杆和气门摇臂是分型号的，所以这个拆装的时候需要小心一点不能装错的。这个不能测量出来的。

陈立

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刘喜胜

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本人爱车宝马3系，改了H&R短簧2天后，做了2次4轮定位，均无法解决车辆向右跑偏问题！现在想请教如何检测出是否是羊角变形、避震变形、转向机拉杆等问题？

您好，检查羊角等是否变形，可以找到两个支点拉尺测量，不过只要没有事故这些都是不考虑的。车辆跑偏影响除了定位，轮胎也是影响的重要因素。然后，原厂定位需要测量到时得车身高度的，因为高度会影响测量数据，所以建议原厂定位机重新定位测试。

吴武杨

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·我是 05年的宝马318 底盘代号46 发动机n46 我的车就是正常行驶，慢慢上升速度的话是没有问题的，然后稍微带点油门变速箱的故障灯就亮了然后降档很强的顿挫感升档也是去测了一下故障码发动机故障是：2A59DEM 电子气门控制系统，偏心轴传感器1 TCM（自动变速箱控制模块-EGS）：92EGS CAN 扭矩接口此类故障如何解决

变速箱有问题，建议维修变速箱，发动机的话需要检查偏心轴位置传感器，以及电子气门系统的电路。

应良卿

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15款马自达6经典，行驶3万公里，空载平地，左后轮距离轮眉高度较右后轮少1cm左右，平时开车自觉向左跑偏，去4S店做过四轮定位、动平衡，没查出问题，满载情况下跑偏更明显，曾经满载时速60左后轮过坑，是否是避震器弹簧变形或者减震桶坏掉了？请问大师这个问题如何解决？

跑偏的问题和高低的问题，都是底盘的问题，底盘问题的检测的方法就是测试底盘的数据。建议检测数据，针对性检修。

高龙

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宝马N46 发动机我拆了。偏心轴电机要匹配吗？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（N46拆装气门电机是不用匹配的，电脑可以通过偏心轴传感器自动识别位置）建议：（N46拆装气门电机不用匹配）以上故障诊断是根据我（20）年维修（宝马品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

刘佳

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车速约50，元宝梁右侧下方撞石头，车行驶右偏。检查:右侧元宝梁、下支臂螺栓略有窜动，肉眼看无变形，右则轴距少左侧2cm。检修:松开元宝梁及下支臂螺栓，调整，减少轴距差，紧固螺栓，四轮定位。结果:轴距差应有1.5cm，车行驶无跑偏、震动等情况，貌似正常，时间短还不知道是否吃胎。问:目前应如何处理?是否应该"拽"或更换下支臂消除轴距差距差?谢谢老师

你好，根据你的描述，我建议你先更换支臂，然后再做四轮定位看一下数据。

张波

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陈明杰

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李文东

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