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qq3经常报三缸失火,清洗过节气门,换过火花塞,分缸线,高压包,和喷油嘴,还是会报故障码
qq3经常报三缸失火,清洗过节气门,换过火花塞,分缸线,高压包,和喷油嘴,还是会报故障码
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-29 10:45:23
看下喷油嘴喷油不,这个车喷油嘴容易坏
相似问题
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我的车宝马m54发动机报故障码是四缸失火喷油嘴节气门火花塞高压包缸压都正常就是缺缸还是四缸失火?
车主您好,失火或者缺缸故障, 1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响, 2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
陈启前
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02年 宝马E39 热车报缺缸故障 并缺缸 已经更换过 汽油格 曲轴废气阀 副厂高压包 火花塞 清洗了积碳 喷油嘴 怠速马达 节气门
04款宝马5系545i02年 宝马E39 热车报缺缸故障 并缺缸 已经更换过 汽油格 曲轴废气阀 副厂高压包 火花塞 清洗了积碳 喷油嘴 怠速马达 节气门。缸压检查了吗?缸压多少呢?再热车时,
陈立
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12年现 代瑞纳报故障码三缸失火,更换了火花塞,三缸点火线圈,清洗了喷油嘴节气门,还是报三缸故障三缸失火,问题来了启动后1分钟三缸点火线圈很烫,再过一会直接烧焦了
您好 这种情况的话,可以用试灯测下看看,3缸的点火线圈控制线是不是一直有了。如果一直有,说明线路有打铁的情况,这样有两种可能,要么就是线磨破了导致要么就是电脑板出问题了
潘启才
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宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。喷油嘴清洗过。正时一套新换的。油封也是新换的。缸压正常。油耗高。动力不足。收油门有嘬车现象
宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。喷油嘴清洗过。正时一套新换的。油封也是新换的。缸压正常。油耗高。动力不足。收油门有嘬车现象【车型:宝马3系 2020款 320i 运动套装】(微信小程序) 措施:建议更换气门间隙补偿元件后试车
陈明杰
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高压包!火花塞!喷油嘴都换过了!还是报故障DME熄火!气缸4----缸压也正常!!
缸压正常的情况下检查该缸的喷油嘴,点火线圈的线路,供电,和正常的气缸对比测量
李超
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您好!我的车现在出现怠速有点抖动,还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动,然后会报故障码,三缸失火,可我已经换了火花塞,点火线圈,清洗过,喷油嘴全换了,可还是有这问题
您好!我的车现在出现怠速有点抖动,还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动,然后会报故障码,三缸失火,可我已经换了火花塞,点火线圈,清洗过积炭,喷油嘴全换了,故障依旧,建议检查碳罐是否堵塞,碳罐汽油味是否严重,缸压是否正常,正时是否正常,还有记得聊天过程中你说之前报1.2缸故障,现再报3缸故障,如果是这样的话,就的考虑更换的备件或者之前倒换或者检查了哪个零件导致的故障转移。
邓月冬
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现代瑞纳12款报故障码一缸失火和偶尔多缸失火 换了火花塞和洗了喷油嘴 高压包也换过了
建议您先测量一下发动机缸压,然后检查一下发动机机油压力是否正常,另外再检查一下机油压力阀下方。螺丝内部的那个滤网是否堵塞,并且把滤网拆下来清洗一下
李渊
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昌河福瑞达报 多缸失火,二缸失火,三缸失火 火花塞点火线圈 分缸线 汽油滤芯 节气门清洗了二三缸喷油嘴换了,缸压8_10个,现在还报失火
失火其实就需要检查这几项 点火 喷油, 缸压, 点火主要火花塞,点火线圈,缸线, 包括发动机的打铁线,点火线圈的供电线,这个看火花塞的跳火强弱就能找出问题, 喷油更简单,四个喷嘴油量要一样,油量不一样那么就会失火故障, 缸压,四个都基本要相同,如果出现大的偏差也会失火。
姚民强
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Q73.0T报一缸失火六缸失火气缸压缩比检测到失火,更换过火花塞点火线圈高压油泵,喷油嘴调换过,缸压正常,还是报一样的故障
根据描述,报失火故障,需要对点火线圈,火花塞,喷油嘴,进气歧管不漏气,缸内积碳以及进气歧管积碳,点火线圈和喷油嘴线路正常。就需要检查发动机机械了,重点检查液压顶柱,摇臂滑轮和气门弹簧和气门本身以及气缸是否存在拉缸情况
陈新安
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老大这个故障怎么处理啊,火花塞换过,高压压力传感器换过,节气门拆下来清洗的,喷油嘴清洗了,发动机发抖,还是报这个故障,清了故障能管一会,加油无力,最高跑八十码
洗过节气门,换过火花塞,洗过喷油嘴,故障删了,跑一会又亮,一缸燃烧不好,这个分析可能是一缸喷油嘴问题,师傅说对换过,我问了师傅说,换的是正时侧的那个。这个发动机的一缸是变速箱侧的,已经喊师傅重新换一下,希望解决问题。
唐炜
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