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大众干式双离合调整间隙。
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祝恒磊
5.0
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3117
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个间隙一般是k1在1毫米左右,k2在0.8毫米左右就可以) 建议:(变速箱全部装好之后,要对变速箱做下基本设置) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个间隙一般是k1在1毫米左右,k2在0.8毫米左右就可以) 建议:(变速箱全部装好之后,要对变速箱做下基本设置) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好!我是您所选品牌的技术总监祝恒磊师傅,目前在4S店任职,本次服务中只针对 此次 问题提供思路与方向,尽量帮您解决问题,因远程服务不可控风险过高,如需解决本次服务以外的其他检修判断服务,需另外支付服务费用。请您详细描述一下故障现象,以及故障出现多久,您这边针对此故障都做了哪些检查或者配件更换。
mechanic_avatar
请问您是:车主 维修技师 修理厂老板
mechanic_avatar
您这个用什么调整测量,是大众原厂工具还是塞尺
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赛尺
mechanic_avatar
塞尺的话一般K1离合片1毫米左右 K2在0.8到1毫米左右就行
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最大范围是多少?
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这个是正常间隙
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您这边测量结果多少
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稍微大点暂时没关系
小贴士:该回复还有
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