根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议：如果启动合适的话，预热塞供电肯定合适的啊，这种情况一般都是PCM发动机电脑版内部程序数据有问题啊。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议：如果启动合适的话，预热塞供电肯定合适的啊，这种情况一般都是PCM发动机电脑版内部程序数据有问题啊。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，不好启动？
好启动 就是预热灯常亮
四个预热塞都不通电？
好启动那预热塞肯定通电啊
有两个换了
你进具体发动机型号看看有没有故障代码
不要全车扫描，进具体车型具体发动机型号读
好启动和预热塞无关的啊
就是进的五十铃系统
那就只能把发动机PCM程序数据重新刷写下看看吧
好启动硬件设备肯定合适的
这车的预热模块位置在哪里
主驾驶左侧隔板后面
有图片没有
有，稍等下我找找
但是启动没有问题，肯定和GCU预热控制器无关的，
那位置有个车身控制模块
你把车子尾部也拍照片发我看看，我查到19款哒加是预热继电器控制的啊
车子尾部也拍照片发我看看
还是的话是预热控制器控制的啊
在哪个位置
预热继电器在机舱保险盒里面的
继电器知道 模块在哪个位置
有继电器就没有模块啊
预热继电器直接给四个预热塞供电的啊
这款车型不带GCU预热控制器的啊
那继电器怎么控制的呢
负极搭铁信号电压是发动机电脑版内部的
负极搭铁信号电压是发动机电脑版内部出来控制的
你意思是说我这个故障现象是电脑版的问题吗
不是硬件问题，是发动机电脑版软件程序数据问题
如果是硬件设备问题你可能正常启动的
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