根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议：如果启动合适的话，预热塞供电肯定合适的啊，这种情况一般都是PCM发动机电脑版内部程序数据有问题啊。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议：如果启动合适的话，预热塞供电肯定合适的啊，这种情况一般都是PCM发动机电脑版内部程序数据有问题啊。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，不好启动？
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好启动 就是预热灯常亮
四个预热塞都不通电？
好启动那预热塞肯定通电啊
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有两个换了
你进具体发动机型号看看有没有故障代码
不要全车扫描，进具体车型具体发动机型号读
好启动和预热塞无关的啊
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就是进的五十铃系统
那就只能把发动机PCM程序数据重新刷写下看看吧
好启动硬件设备肯定合适的
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这车的预热模块位置在哪里
主驾驶左侧隔板后面
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有图片没有
有，稍等下我找找
但是启动没有问题，肯定和GCU预热控制器无关的，
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那位置有个车身控制模块
你把车子尾部也拍照片发我看看，我查到19款哒加是预热继电器控制的啊
车子尾部也拍照片发我看看
还是的话是预热控制器控制的啊
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在哪个位置
预热继电器在机舱保险盒里面的
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继电器知道 模块在哪个位置
有继电器就没有模块啊
预热继电器直接给四个预热塞供电的啊
这款车型不带GCU预热控制器的啊
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那继电器怎么控制的呢
负极搭铁信号电压是发动机电脑版内部的
负极搭铁信号电压是发动机电脑版内部出来控制的
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你意思是说我这个故障现象是电脑版的问题吗
不是硬件问题，是发动机电脑版软件程序数据问题
如果是硬件设备问题你可能正常启动的
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