根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：线路打通断确定合适的话，发动机电脑版插头接触也看看，也是合适的话，肯定还是发动机PCM模块内部有问题
建议：重点考虑发动机电脑版插头接触以及发动机电脑版内部有问题。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：线路打通断确定合适的话，发动机电脑版插头接触也看看，也是合适的话，肯定还是发动机PCM模块内部有问题
建议：重点考虑发动机电脑版插头接触以及发动机电脑版内部有问题。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看。
你试试进具体车型具体发动机型号看看有没有故障代码吧？
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好的，稍等
好的
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报p0737 转速传感器对仪表输出信号开路
进具体车型具体发动机型号读出来的还是一样的？你读下发动机数据流看看有没有转速信号
或者录个启动时候的视频发我看看
哪年的t17
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有转速，17年，是有时候，难起动
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曲轴传感器已经换了
这会启动咋样，不好的话录个启动时候的视频发我看看
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现在好起动
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故障吗可以清掉，一起动就会出来
故障代码图片有吗发个
车子事故车？还是
咋出现的这个故障
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不是，就是正常出现的，有好长时间了
那你可以在出现问题的话，把发动机转速传感器到模块之间线路电阻打下通断，发动机电脑版针脚接触也看看
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就是还有仪表到电脑的线没有测量
这款车子发动机转速信号它是通讯总线通讯的
如果没有通讯故障代码，仪表通讯肯定合适的
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没有通信故障
那仪表通讯不会有问题的，那你可以在出现问题的话，把发动机转速传感器到模块之间线路电阻打下通断，发动机电脑版针脚接触也看看
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好的
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就是他是好是坏的，现在又不出现了
线路打通断确定合适的话，发动机电脑版插头接触也看看，也是合适的话，肯定还是发动机PCM模块内部有问题
出现问题的话，把转速传感器到模块线路模块插头接触打下
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我就拔了一下电脑就插头，起动好多次了，故障码它都没有在出现
那就是我上面说的，可能还是转速传感器到模块之间插头接触问题
再反复测试一下看看
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以前是清完一启动就出现了
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好的
好的，你试试有啥问题随时联系我
我遇到的一模一样的故障就是PCM发动机电脑版内部转速信号元件接触不好了脱焊了，重新焊接就没有问题了，但是从目前来看也不排除外部线路接触的。
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好的，我多试试看，它还会不会出现
好的，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
![mechanic_avatar]()
好的，我已经关注你了
好的，
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
