根据你描述的故障现象，建议您先检查进气系统真空管有没有漏气的，水温传感器数据氧传感器是否正常，活性碳罐电磁阀废气阀是否正常，喷油嘴有没有滴油现象，燃油压力是否正常，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
根据你描述的故障现象，建议您先检查进气系统真空管有没有漏气的，水温传感器数据氧传感器是否正常，活性碳罐电磁阀废气阀是否正常，喷油嘴有没有滴油现象，燃油压力是否正常，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
那年的车，多大排量得，突然这样的吗，还是维修过什么
一开始缺缸 11年Polo
1.4
嗯嗯，现在缺缸解决了吗
换了点火线圈 火花塞 喷油嘴 汽油泵 汽油滤芯 发动机电脑刷机
不缺缸 就是经常发动机灯亮 故障码始终是气缸列1混合气过浓
进气压力和温度传感器怎么还有故障码
线路看了吗
那个是我检查是拔的
插头插上就好了
线路？ 不明白
又没断路短路看什么线路
嗯，是你拨的就行
汽油泵压力看一下多少，在发动机仓供油管处测量
压力正常
汽油泵 汽油滤芯都换新的了
一样报故障
嗯嗯，压力多少啊
5
火花塞拆下来，有没有明显发黑的
全部发黑
嗯嗯，
稍等我看一下
好的
你的燃油压力有点高吧
燃油滤芯带压力值不
刚测的
不到5
保压能保住
嗯嗯，4个左右呗
嗯 4个不到 3.7左右
喷油嘴没滴油的，是吧
火花塞跳火也正常
没有的
看一下活性碳罐电磁阀有有卡滞现象
而且都换了新的
电磁阀也换了 刚也检查过 正常
碳罐电磁阀也是新的吗
嗯嗯，这个车缸压都正常不
电磁阀新的 而且堵住电磁阀混合气还是浓
缸压也测了正常
嗯嗯，你把氧传感器插头拨了，看一下
废气阀也换新的
拔了 空燃比变零 喷油变3毫秒 一切正常
这些都看过就是找不到问题
拨了就正常吗
水温传感器数据和进气压力数据流多少
对
氧传感器也更换了？
水温正常 进气压力两百八十多
嗯嗯，氧传感器有没有更换
之前换过 没用 现在又换回来了
你看喷油嘴针阀，感觉喷油量大不
这个不好说 看看也正常
混合气过浓 喷油肯定多了
稍等，开车，一会回复
这个车来的时候带这个故障码吗
一开始就是3缸缺缸
换了喷油嘴 火花塞 点火线圈 不缺岗了 隔山差五混合气过浓 发动机黄灯点亮
就是缺缸之前没混合气浓的故障码呗
缺缸之前应该还是混合气过浓 因为每个火花塞都发黑
嗯嗯，有烟雾没，看一下进气系统真空管有没有漏气的
看一下有没有漏气的
车发动 手掌按住节气门和废气管没听到漏气的
车马上能熄火
烟雾的设备没有呢
嗯嗯，把进气压力传感器拨了，燃油修正有变化吗
有的
拨了，就正常吗
或者你把原车的喷油嘴安装上，多着会车，看一下有没有变化
好的
原车喷油嘴也是混合气过浓 车抖才换的呢
换喷油嘴之前就混合气过浓
就是也报故障码了呗
还是没报故障码
有的
也有混合气浓的故障码呗
若时间结束了，一会企业微信沟通
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