根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动正常，说明上高压肯定合适的，现在不走车就是因为驱动电机控制器没有收到换挡控制器输入信息，假如测试换挡控制器通讯电阻，拔掉插头测试电阻够，插头插上测试电阻数据就不对的话，重点考虑电子排挡杆控制器本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
好的当前故障代码图片发我看看
启动正常，就是挂档不走？
启动正常
看看变速箱系统档位数据流和仪表显示的档位一致不
这是纯电动车
没有变速箱
嗯，那就进整车控制器系统看，换挡控制器是整车控制器
驱动的
启动正常上高压肯定合适的
这几个故障码清不掉
启动正常整车通讯肯定合适的啊，你试试进vcu整车控制系统看看报不报故障代码
电子排挡杆挂N挡仪表也显示p挡吗？
看看数据流
档位，和电子踏板。驱动电机的
嗯
他这个转速两万对不对哦
好，那估计就是电子排挡杆本身有问题他就没有给vcu输出啊
挡杆挂档，仪表有反应啊
不对，现在vcu没有收到电子排挡杆反馈信息啊，他就不会驱动电机正反转啊
稍等下我看看线路图
你把车子行驶证也给下，我看看枫叶哪款
康迪，枫叶，80v
吉利旗下的
好，
vcu 里面显示两万转，但是动力控制器显示是 0 转
关闭钥匙门测试下换挡杆控制器两个通讯针脚电阻，插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都测试一下看看，万用表调到200欧电阻档位测试，
就是换挡底座吗？
现在就是换挡控制器没有给vcu输入信息，vcu无法驱动电机正反转啊，所以肯定不走车啊。
是的
can线双色双交线
插头插上引线出来和插头直接拔掉都测试一下看看，万用表调到200欧电阻档位
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