大师们好！请问马六热车后，行驶中一直出现发动机轻微的抖动或摇晃是什么原因。主要体现在脚底，中控，座椅上。车速越快，濒率越高。
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-27 16:53:46

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检查一下你的轮胎的动平衡有问题，需要给轮胎做一次动平衡。

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做过动平衡，四轮定位，地盘件都检查不出问题，现在怀疑是不是燃烧室的积碳过多

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刘伟

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那如果说您这种情况的话，所有的车辆的发动机更换，所有的配件都更换了就查一下变速箱的，如果说刚启动的时候转速高，然后行驶一分钟左右的话自动降下来属于正常的，如果说一直高的话，肯定是不对的，一直高的话，建议您就换节气门体吧。

林秀波

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拆车件变速箱也可以先配件商，修理厂的也能弄到。

刘勇

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钟为章

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你好！06年马自达6，行驶11万公里，早段时间发现两前轮轴承声音大，和上悬挂松动，右下弯臂球头松动，在更换配件后以上问题解决了，但是却出现了行驶中《只要跑起来就抖，越快越抖，上到80以上就感觉底盘在振动，发漂。像是传动轴和车轮不同步的感觉，但在更换前是没有这个问题，另外在更换轴承时两刹车盘被敲得轻的变形，踩刹车时抖动，后来光了刹车盘和换了刹车片，好了。也像是车轮失圆的感觉，具体做过四轮定位，动平衡，换新胎，还是没解决得了，》找了很多修车师父看过了，没人找得到原因。

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07年12月马自达6旅行版2.3独立点火的，发动机在热车情况下怠速稳定没有任何异响，非常安静，空踩油门到2200转左右就会出现比较大的哒哒哒的敲击声，很密集的声音，而且随着转速上升声音也会变大到了4000转往上反而声音明显变小，行驶中急加速或者地板油转速再高也没有这种声音，请问大师们这是发动机哪里的问题，要不要修

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