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美规SQ4版本,问题是怠速不稳,近熄火情况,也随户外温度不同而转速有影响,30度以上转速能800以上,发生情况就少,30度以下就700多转,就时常发生,入任何档或驻车等红灯,或打方向盘时常掉到近300转,然后又升上来,节气门清数次,也匹配多次,真空管也查过,火花塞也换,二家4S检查都无法查出问题,至今无法解决~~若有答案并解决成功,金额一千
美规SQ4版本,问题是怠速不稳,近熄火情况,也随户外温度不同而转速有影响,30度以上转速能800以上,发生情况就少,30度以下就700多转,就时常发生,入任何档或驻车等红灯,或打方向盘时常掉到近300转,然后又升上来,节气门清数次,也匹配多次,真空管也查过,火花塞也换,二家4S检查都无法查出问题,至今无法解决~~若有答案并解决成功,金额一千
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#转向灯是上右下左吗#
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陈东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-22 23:33:19
进气温度传感器检测了吗?
二个都查了
4s都检查不出来?
是啊!不然我愁啥
建议让4s店联系厂家,用电脑读取车辆信息报告厂家,询问技师老师
有专门发动机部门,遇到技术问题直接可以找厂家老师咨询的。
电脑读不出问题,厂家认为电脑坏了,要换
那就让4s店更换,你这个美归的应该不保险吗?
厂家不保,而且换了也不保证一定行
这就是买美归车的一个弊端。而且这个电脑最起码几万
相似问题
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结论(看氧传感器工作情况)解析(燃油供应极进气系统是否正常)延展(确认异常点) APP 内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,请您添加我的官方微信, 无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益
陈东
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怠速时混合气过浓 换了火花塞
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴 进气管清洗了吗 还有燃油压力,希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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清洗完节气门后怠速不稳,加速无力,还熄火
根据车主提问内容通过沟通了解车辆故障情况以及维修技师判断可能是漏气导致!建议拖车处理
周骏
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怠速时混合气过浓 换了火花塞
根据参数和现象,空气流量计内部故障。建议还要检查哈高压油泵。
陈东
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您好,开始加速无力,汽车慢慢变得抖动,行驶中熄火,打着火一秒钟又熄火,最后干脆打不着了,放置一段时间,又能打着火,启动。现在都不敢开。2014款玛莎拉蒂吉博力s版本,2016年上牌。不到6万公里。清洗了节气门喷油嘴,燃油道,换了火花塞。以为是高压油泵跟碳罐电磁阀的事,更换了碳罐电磁阀高压油泵还这样。
根据故障码和现象,故障点是 进气受阻 燃油压力不正确 喷油器损坏 发动机控制模块 先用燃油压力表看看供油请况,很大可能低压油泵和电阻。
陈东
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怠速时偶尔不稳,轻加油门转速会掉到三四百转,偶尔熄火
不客气⊙▽⊙,现在怎么样了应该好了吧😊。 这个情况来说,清洗节气门复位不行的话请检查喷油嘴一般就是喷油嘴异常引起的。
陈东
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15款美规吉博力sq4 以前一直用98 后面95 98混合 现在用95 油门重了 声浪也没这么顺了 低速地板油经常出现发动机故障灯闪烁十来秒然后又消 已经清洗节气门 换了火花塞了 偶尔我加回98开几天油门又变轻慢慢又重了 这个是不是关油品啊 美规的
使用厂家推存燃油和机油,发动机性能不一,所以所需要燃烧的燃油和润滑的机油要求不一样,高品质可以替代低品质,低品质不能给高品质使用。
陈东
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之前报混合器浓 空气流量计 火花塞 喷油嘴 前后氧传感器都是新换的,前两天把三元催化芯换了 从2列缸组变成了1列怠速时混合气过浓 原来就是混合器浓。附上一个前两天没换三元催化芯的视频
其他的你都弄了的,还有两个地方高压油泵和碳罐电池阀。
陈东
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您好 14款玛莎拉蒂吉博力3.0t标准版,车子怠速或低速时抖动,之前问过的,建议我清洗节气门,我清洗节气门了,还是怠速喘气抖动,也测试是否漏气了,不漏气,但是左侧流量计数值不对,空气流量计会影响车子怠速抖动吗?
清洗了节气门并复位了。看了数据。喷油和缸压可能存在异常。
陈东
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玛莎拉蒂的火花塞间距
不火花塞间隙在0.6_0.7mm
金叶
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已服务车主
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