搞定了吗
我给你查查电路
有油elsa
有油啥意思
有电路图
可以帮你看看
需要什么电路
风扇的
好的，电子风扇控制跟碳罐电磁阀的电路图
我找找
ok
收到了吗
这个多少电有看的到吗
什么电
你需要检查一下供电继电器
在左侧积水板下面
碳罐电磁阀的搭铁线可以直接测量出来吗
检查继电器D
可能是继电器的触电烧蚀了
这个是正接头那
跟碳罐电磁阀没有关系
你就检查我说的继电器
这个继电器是在电脑版那个位置吗
是的
这个车出过前部事故嘛
你说的碳罐电磁阀 你可以把他的插头拔下来 在打开电门或者启动得情况下测那两根线
看看是常电还是常打铁
一根长电源，例外一根没搭铁
那就是发动机电脑控制打铁
报的故障就是风扇控制电路啊
碳罐电磁阀是在大负荷下才工作
碳罐电磁阀不是常通的
是常闭状态
碳罐故障码是p044400
控制电路开路
热车好启动嘛
这个车的碳罐电磁阀不好拆
一般很少坏
都正常
就是跳故障码
静态还是偶发
能清除嘛
静态
那就是电磁阀坏了
车外有汽油味，痰罐也换了，德国货
很大嘛
电磁阀是新换上去的，4S换的，
你能把电磁阀拆下来吗
那就开去检查
他们有专用电脑可以做故障测试的
我明天把电磁阀直接搭电试试
嗯
直接给根打铁
你没测常电是几伏
如果电磁阀是好的又有常电源那只有电脑了咯
12V
电脑版坏的几率太低
电磁要拆下来检查
你会检查碳罐电磁阀嘛
是的，我担心进水了把电脑拆下来看了下好的
用嘴吹和吸 或者用真空测压表
风扇常转检查一下继电器
再见
这个应该是单向阀吧
是的
这个继电器在水箱框架上的那个控制器呀
对换过一样
嗯
拆过节温器，装上去好了，今天又常转了
之前冷车发动过大楷没到一分钟风扇就高速运转，空调关闭没开。水管上热下冷，但是水管不发胀
那你没有把节温器用热水煮了看看
用开水泡着，上面小针阀动了一点
水循环没有空气吧
不可能有了，我昨天装好后开回家，今天早上也试了，都正常，下午想交车的时候风扇又常转了
水温传感器好着吗
检查一下水温传感器
量过，水温越高电阻越小
那就没有问题
A4它这个正常水温是多少度呢
95一107
昨天装好试车的时候107左右的时候风扇转的
那你说风扇为啥会常转
电脑控制打铁的
电脑是根据水温传感器给的信号吧
是的
检查一下打铁线
这个搭铁线在哪个位置知道吗
风扇控制器的三号脚
三号线来自电脑
在空滤下面咯
噢
OK，节温器的可能性大吗
不会的
好的，明天好好检查检查到时候有不懂的再请教你
再见
找到了给你发红包☺️
哈哈
你用什么电脑看的
431
具体故障码拍照片了吗
是短路 开路
没有。开路好像
明天拍了照片发来
好的
继电器你需要撬开看看里面的触电
触点
是刚才编号D的那个继电器吗，这个风扇继电器应该是跟控制器一体的吧
嗯
不是
单独的
哦，继电器是长方形的
机舱保险丝盒
看图对应找
我所遇到的故障 奥迪车的继电器还是容易出问题的
好的，我就知道奥迪搭铁线容易烧蚀
嗯
故障码就两个，电子风扇1控制 主动 静态。和碳罐电磁阀控制电路开路主动 静态
这两个都是电脑控制打铁
嗯嗯
在吗
在
645
打铁看了吗
4号脚
空滤下面看了，好的，
这个是吧
在纵梁上
前左轮罩附近
继电器对着呢
在吗
积水板上面不是有正极接线柱吗
哪里有两个保险丝
不在空滤哪里
是哪个
现在风扇还转吗
是两个转还是一个转
就这个搭铁线
在吗
重新分析一下
两个一起转
你电话多少
不方便留
你发语音吧
上次因为留微信号被举报封号了
那个，我把那个电脑上面那个插头拔下来了，然后额娘这个的话两个大铁锨话它是通的，然后有3个，3，个是打铁线买旧电脑连接那个插头了你
我关注你了，我打个电话过来
能接到吗
不知道
你试试
在吗
你把车打着怠速 看看风扇转吗
还转
你的tell
碳罐滇池阀也接电了，正常
你号码
187****8839
