像这种情况的话，主要是因为发动机出现了漏气才会这样的，这个用烟雾测试机测试一下，就能够准确的判断故障原因了，然后根据测试得到的泄漏程度，然后去进行维修就可以了。
像这种情况的话，主要是因为发动机出现了漏气才会这样的，这个用烟雾测试机测试一下，就能够准确的判断故障原因了，然后根据测试得到的泄漏程度，然后去进行维修就可以了。
出现这种情况的话，还是需要使用解码器再去读一下数据流看一下您现在的进气量是否充足，像这种情况，要么是发动机的进气量实际不足，要么是进气系统出现了漏气的情况，要么是空气流量计有问题，要么是前后氧传感器有问题，所以这个还是要通过数据流来检测的，而且要看一下您的火花塞实际燃烧情况。
如果现在出现进气系统漏气的故障代码，那我肯定是需要检查一下进气系统这个，建议找一个烟雾测试机来打压测试一下。
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没有烟雾测试机
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4缸偶尔失火跟漏气有直接关系吧
没有烟雾测试机的话，你自己制作一个也行啊，直接找抽空泵空调的抽空泵，然后点上一只烟，另外一端直接打气。
用空调的抽空机就行。
这个和漏气肯定有关系的。你进气歧管的垫子检查了吗？
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没有
那你用抽空机试一下直接打压，用烟雾测试比较好找漏气的点。
或者你打着车怠速的时候听一下，如果有漏气的话，能听到痴痴的声音。
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听不到声音
那你就用空调抽风机试一下。
这个用烟雾测试是最直观的方法。
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用空调的吸烟雾量不够，也看不出来
那你就看看本地有没有租工具的，租一套烟雾测试机。
漏气的问题，这个还得借助工具去测试，我这边漏气的问题都是用烟雾测试机直接打。
你可以看一下常见漏气的几个地方，就是一个进气歧管的垫子，再一个就是废气阀，还有就是中冷器，还有就是碳罐电磁阀，别的地方就不太常见了。
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好的，我去借一套来
好的
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我打了烟雾发现正时盖有一点点漏烟
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别的地方都好的
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正时盖
