根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据沟通情况，碳罐以及电磁阀都已经更换。说明问题在油箱本身。也有可能真空度太大引起。
建议：先更换碳罐电磁总成。
以上故障诊断是根据我10 年大众 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据沟通情况，碳罐以及电磁阀都已经更换。说明问题在油箱本身。也有可能真空度太大引起。
建议：先更换碳罐电磁总成。
以上故障诊断是根据我10 年大众 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
13年奥迪A4l2.0T
加满油碳罐电磁阀管里都是汽油 导致炭罐电磁阀损坏
炭罐更换过2个原厂的
电磁阀已经坏了4个了(汽油跑里边就坏了)【车型：A4】
就坏炭罐电磁阀
碳罐的管子。在油箱的最上部，你从碳罐哪里断开，吹一下，另外一个人听一下有没有汽油咕噜咕噜的声音。
有了 我吹过了 吹吸都通的
启动发动机，我看看发动机的进气量
正常2.5左右
就油箱到碳罐的管
现在碳罐电磁阀又坏了 报故障
汽油又跑里面了
汽油跑里面电磁阀就坏
你试一下，是不是吸力太大了
发动机拍照
ea888
坏了之后电磁阀就打不开
2还是3
不通气
铁机率那款
3带是纸机率吧
电磁阀拍照
换了之后就换的这个样子的
主要就是加满油 油箱到碳罐到碳罐电磁阀那管子里有油
不加满没事
你把下边的管子一起更换
换总成
总成上含有东西了
？
总成
电磁阀那上来汽油对不对
？
对
你换的是总成吗？
单电磁阀
可是电磁阀一遇汽油就坏
负压太大
换我这个总成
明白了
油箱上再没有啥阀了吧
碳罐电磁阀总成的那是个单项阀吗
没有，
油箱只能更换
我认为先更换这个总成。
再不行，就换油箱了。
先换个总成 不行就不修了
你那有没有油箱排气系统的图
我想研究研究
我看看。
数字12，不单独提供。
所以只能更换油箱
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，。同是修车人，感谢！
ok
12这个东西是啥了
能看上不？
相当于一个碳罐管路的阀
