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北京现代ix35
我是首保刚做,现在才7500多公里,过春节回老,过完年回来估计就会到一万二多公里了,这样行吗:谢谢各位大师
我是首保刚做,现在才7500多公里,过春节回老,过完年回来估计就会到一万二多公里了,这样行吗:谢谢各位大师
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李渊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-27 22:23:13
这个完全是可以的,没有任何的问题。
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我的车是2011年10月生产的北京现代ix35,现在已跑8万公里,2016年10月刚做的大保养,11月发动机出现哒哒哒哒的声音,维修后更换了缸垫,声音减弱到没有完全消除。2017年3月中旬做小保养时发现防冻液已耗尽,吓我一身冷汗,赶紧予以补充,结果我刚刚发现防冻液又消耗的很厉害,剩下的不多了。 各位大神,请帮帮我,求解,跪谢了!!!
更换老化及泄露部件,检查缸盖更换缸垫,缸盖螺丝压紧。
唐建伟
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最近天冷了,早上发动车,原地热车两分钟后,起步缓踩油门,车一窜一窜的,只能怠速行驶一段距离才能正常,请问大师,是不是需要清洗一下油路和更换汽油滤芯了?我车是10款北京现代ix35四驱,行驶8年,5万6千公里,没有做过这两项保养,如果需要做费用大概多少钱?谢谢!
你好,通过您的现象描述来说,感觉是混合气异常导致的,建议检查燃油系统是否异常,将进气道燃烧室积碳清洗一下。清洗油路换燃油滤清器大概需要500块钱左右。
钟文波
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你好老师:请教您一个问题:我是北京现代ix35车主2010款2.0自动四驱车型目前满九年行驶22.7万公里。半年前发现车底盘在车速超60后出现有规律的呼啦呼啦异响。车速过100后。就不明显。两个后轮的轴承换了。但异响还是存在。就像洗衣机甩干桶一样。在速度60-100公里时明显有规律的响,停车空转轰油门不响。帮我分析一下。行驶中有规律的响从哪传出来的。谢谢🙏。
从故障描述来看忽视了前轮轴承的问题,须试车检查前轮轴承
黄曾强
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你好老师:请教您一个问题:我是北京现代ix35车主2010款2.0自动四驱车型目前满九年行驶22.7万公里。半年前发现车底盘在车速超60后出现有规律的呼啦呼啦异响。车速过100后。就不明显。两个后轮的轴承换了。但异响还是存在。就像洗衣机甩干桶一样。在速度60-100公里时明显有规律的响,停车空转轰油门不响。帮我分析一下。行驶中有规律的响从哪传出来的。谢谢🙏。
你好,根据你说的这种情况,你把车举升起来,然后行驶听下,这个情况,听下是不是变速箱,传动轴传出来的!嗯,那检查一下是不是变速箱发出来的!还有就是检查一下是不是风噪音
孙晓哲
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你好。我车车是14年的现代ix35。智能型。最近出现早上冷车启动 一把启动不起来 必须第二把才能启动。最近有时候冷车启动了 跑了几公里停在那里过一会热车也需要两把才可以启动。有时好有时坏的。也没有故障灯。刚出现这种情况的时候只有冷车启动需要两把。然后整个一天都不会出现这种情况。最近感觉严重了 不管热车冷车都会出现。4万公里做的大保养。现在跑了5万6千多公里。问了一个修车师傅说是汽油泵坏了。所以我问问大师们。是什么情况
根据你的描述。检查一下汽油泵的压力,就是说发动机熄火的状态下,这个供油系统的管道里面应该是保持一定的压力的。如果说发动机熄火状态下供油系统的管路里面压力比较低的话。就会导致发动机下次启动的时候不好启动的这种现象。如果检测发动熄火的状态,下的管路里面的压力比较低的话,那就是汽油泵有问题了,需要更换。如果说检查之后压力是正常的,汽油泵没有问题,那就需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴。那就主要检查一下这个汽油泵的压力。
郑晓辉
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汽车大师好 北京现代新ix35 2013年9月出厂 40000公里 无事故 一直正常行驶 车况好 今年夏天开始高速行驶差不多50分钟左右低压管结冰 空调出风口风量变小 慢慢不制冷了 行驶过程中这问题越来越严重了 现在市区道路行驶半小时左右出风量也会变小 4S店检查换了热敏电阻 测试了高低压都是正常的 无法找到原因 2017年10月份换过压缩机 原来压缩机是电磁阀的 现在换上这压缩机是吸盘式的 谢谢解答
关与空调结冰现象,多为空调系统内有水份,压缩机分内吸式(多用与大众车系上)外吸式(最常见的)
官柏军
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你好,我的车是2012年2月买的,2010款ix35精英版,现在跑了75000公里,没有出过事故,按时去4s店做保养,近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警,车子没有任何异常,消除后在市区每二百公里左右还会亮,但是跑高速行驶了2000公里都不会报警,前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因,最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决,请教一下哪位大师遇到过类似状况,指点指点,非常感谢。
刘涛
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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始(我们这里地处西北银川,冬天最低气温大概有零下16度左右)每天早晨第一次发车,着车后发动机会有哒哒…的异响,后一直持续到现在(已经是夏天)正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题,说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子,这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因,应该如何排除呢…
石超
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2020年现代IX35 2.0L畅享版 去年8月份上牌 现在已跑1万公里 刚买回来就觉得加速无力 稍微提速踩点油门发动机声音就很大 特别开了空调这些状况就非常明显 跑去4S店做检测里面的人说是正常的他们说这车排量小本来就无力 跑8-9十以上感觉就很吃力 稍微提速下油门就一直响 轻轻的提速下转数一下到了2000多然后又将到1000多 有的时候会觉得在行驶过程中有的时候会自己往前加速一下就停了
使用解码仪读取发动机电脑系统,查看是否存在故障代码根据故障代码进行检测维修,如无任河故障代码,对车辆进行路试测试车辆是否存在问题,是否存在加速无力,发动机动力不足现象!由于车辆并未出质保期建议去当地4S店进行检测确定车辆是否存在问题!
孟帅帅
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我车是10款2.0北京现代ix35,已行驶四万六千公里,去年10月份发现发动机出现哒哒哒的异响,之后声音越来越大,尤其在零下二十℃的早上发动时声音更大,热车声音小一些,行驶正常,机油也不缺,先后清洗了节气门,发动机,换了机油,声音没有什么变化,最近天气转暖,早上发动时声音小一些了,去了几家修理厂说法各异,还有说是拉缸了什么的,修好需要上万元……由于过年放假,没有修理,待年后去修理。请教各位大师是什么原因。
如果确定发动机内部存在响声的话,那这种情况的话只有进行大修处理了,没有什么更好的办法。
陈杰
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