10款朗逸1.6今天拆火花塞拔高压煲时胶断在火花塞那头，现在拆不了火花塞怎么办？高压褒是否要更换
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吴大江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-30 22:07:53

你好用拔分缸线那种专用的钳子夹出断了的那段胶，点火线圈肯定是要更换了，希望我的回答对你有所帮助。

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10款大众朗逸1.4T由于更换火花塞发现火花塞有机油，后来拆下顶盖和正时链条更换胶垫，安装好后发现水温不循环这是怎么回事

根据描述，该车需要先打着车加够防冻液，然后原地加油门2500转，半小时后节温器就会打开开始循环

陈新安

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10款大众朗逸1.4T火花塞有机油拆开发动机更换了火花塞胶垫和火花塞正时链条当时也拆了后来装好后开了一个星期发动机灯亮了后来用电脑检测出一缸不工作，一缸火花塞点火线圈和二缸对换后又正常了过了两天三缸发动机又不工作了这是什么情况

根据描述，更换原来的火花塞故障排除

陈新安

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我的车是2015款大众朗逸，1.6的，刚换的火花塞并把缸清洗了，现在冬天零下十度，车早晨不好发动，不像以前那么利索，还有就是发动感觉发动机抖动的厉害，发动后感觉好像供不上油，就熄火了，在发动就好了，只要发动起来就一点问题也没有，这是怎么回事

主要问题在油压和气门积碳上，检测油压不够更换汽滤汽油泵，油压正常则清洗积碳。

李晓宁

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我的是大众朗逸2013款手动舒适1.6L，我的车现在是起起停停的情况下出现抖动，油门乎高乎低，踩踩油门就回复过来，火花塞换了，节气门换了，压力传感器换了，油泵也换了，可现在还是出现这种情况，犯毛病的时候故障灯也不亮，请大师们给解决解决！

钟丽

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大众朗逸1.4t 2015款，一直正常，在4s更换火花塞，拆下清洗节气门后，正常保养，机油刻度中线，节气门恢复出厂设置。行驶100公里，稍微加速发动机就嗡嗡的，到附近汽修店发现机油超限，抽出半升之多，抽完之后正常行驶会轻微抖动，加速发闷现象减轻，请问各位大师，机油增多是什么原因，是火花塞更换不好还是高压油泵或者油压不稳，需要正常检测哪，提供下思路

可能是高压油泵漏油，导致机油量增加。你把机油盖揭开闻一下汽油味重不重

陈诗学

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大众朗逸车2010年购买，里程6万公里，出现车辆加速无劲和爬坡没劲，到小汽修厂维修说要换火花塞，我同意换，同时我要求做气门清洗，维修完后我提车，就出现车加速比原来更没劲，同时出现加油门时车发出嗡嗡不匀速的声音，过几天我到4s店维修师父把火花塞拿出，发现不是原厂的火花塞而是NGK，尺寸比原厂的火花塞要长些，维修师父帮我换了4个原厂的火花塞，同时要我换高压包，但我感觉高压包还新，就没换，维修师傅同时用电脑帮我检测了也没出现故障代码，但我开回后，就出现车行驶时时不时出现冲的感觉，车没劲，加速肘加油门时车发出不匀速的嗡嗡声，拉坡时也发出这样的声音，现在我想请各位大师帮我提供一个修车方案，让我的车恢复原状，谢谢

林法瑞

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2011款大众朗逸，1.6自动，冷车台速780转稳定，挡D档走停车台速960转不会降稳定在那，重新启动后台速有780转稳定那，更换机油，火花塞，清洗节气门，高频清洗喷油嘴，重匹配还是一样，检查过油压，电池电压正常，水温94度正常，冷车时也检查过空调开最大和全车灯全开台速稳定在780转，没有故障码出，什么问题？

你好，这个种情况下大致原因，节气门太脏或者存在问题，油门踏板存在问题，线路故障等，维修建议先简单到复杂逐一排查。

刘东

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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行

根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。

郑晓辉

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我的新朗逸已经5年行驶了47700公里，一个月前在高速公路行驶途中划s档提速时Epc和发动机故障灯同时报警，汽车抖动！重启后故障灯熄灭车辆又一切正常，当时就去4s店查故障码发现有一个缸不喷油，4s店技师诊断为火花塞的毛病，当时换了火花塞并清洗了节气门。可是今天在市区低速行驶途中Epc和发动机故障灯又报警了，同时发动机抖动严重，重启后又正常了！请问这是什么毛病？会不会影响车辆使用？我该怎么办？

根据你描述的故障情况这个不会影响车辆的使用，主要问题就是发动机缸内有积碳了，需要把进气歧管和喷油嘴还有三元催化的积碳清洗一下，这个亮EPC灯不会影响到车辆使用，上高速没有问题的，不会坏在路上

郑建华

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我的是大众朗逸2013改款211发动机，1.6自吸，进气vvt轮，10万公里，在4s店换的正时皮带，换完后感觉加速无力，一开始不费油，最近一个月发动机费油，加速无力，换了前氧传感器，火花塞，进气道三元都洗了，还是一样，汽油泵压力正常，这个vvt轮当时松螺丝了，安装时卡正时工具，安装好了正时工具也可以卡进去。最近正时工具卡不进去了，这个vvt轮有安装位置嘛？

针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可

张江海

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