你好我的皇冠十九万公里才换的氧传感器和副厂三元催化跑了一百多公里又报p2196 p2198 是什么原因啊
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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那你这读取数据流看一下氧传感器的变化数据，正常应该是在0.1-0.9快速变化，如果一直在0.6以上变化说明混合气过浓可以拔真空管漏气让混合气变稀观察氧传感器的变化

2019-04-07 16:02:34

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你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。

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你好

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你好，没有更换之前报了什么故障，

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混合气过浓主要是这些问题造成的，点火不好造成燃烧不好混合气过浓，喷油嘴有问题和燃油压力过高，油品不好，氧传感器有问题都会造成报这个故障

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报过p0420

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火花塞汽油滤芯才换的节气门也才洗了

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报O0420是三元催化器有问题，之前就报这一个故障还是上面的故障也有报

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最早报p0420 后来才报的p2196

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然后这次换了副厂三元催化和正厂氧传感器就只报p2196 p2198

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那你这读取数据流看一下氧传感器的变化数据，正常应该是在0.1-0.9快速变化，如果一直在0.6以上变化说明混合气过浓可以拔真空管漏气让混合气变稀观察氧传感器的变化

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好的还有前久还出现了个情况故障灯一直亮着p2196 我们这海拔高去到海拔低的地方故障灯自己就灭了用了几天都没亮回到家就又亮了

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海拔高了氧少了建议你更换好一点的进气滤芯

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和空气流量计有关系吗

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跟进气压力和空气流量传感器是有一定关系的检查到的大气压力会影响燃油修正调节

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