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更换副厂发电机仪表电瓶指示灯亮而且发电机电压18V，插头拔掉灯熄灭。更换另一个发电机灯不亮了但是发电机电压19V

更换副厂发电机仪表电瓶指示灯亮而且发电机电压18V，插头拔掉灯熄灭。更换另一个发电机灯不亮了但是发电机电压19V
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杨心愿
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议原厂的发电机
mechanic_avatar
您好 发电量太高
mechanic_avatar
后来换的发电机是原厂的不，建议更换原厂发电机
mechanic_avatar
不是原厂的，你有遇到过这种情况吗
mechanic_avatar
遇到过，我遇到的发电也是18伏，又换的原厂的
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，obD上面都没有供电，这种情况一般都是保险损坏。建议先重点检查保险 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
张满辉
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刘超
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你可以尝试重新学习一下试一试，按照我上面的方法，如果不行的话，重点就是要检查一下lin通讯。很有可能是线路或者插接器有问题。
陈杰
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韩浩
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重点检查下bcm和peps这两个问题导致钥匙匹配不上
付健
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您说的这种情况有可能是因为这个左侧车门的门锁锁止信号不正常。
徐文凯
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请问师傅，03年的进口丰田普瑞维亚，走起来加油无力，要加很久才能提速，偶尔有缺火，用电脑检测是【氧传感器泵送电流电路低】，清除了之后不一会又亮了，在把空气流量和进气温度感应器的插头拔掉之后，那个氧传感的故障码就消失了，亮起了进气温度的，不过加油门走起来比之前好，就是急加油门时根本没用，还是提速很慢，这是什么故障
嗯，这个是传感器的问题
陈杰
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徐师傅请教个问题 我这里有个丰田大霸王。一键启动的车。每一次启动都是仪表亮不到一秒就自动熄灭和车身模块一起明显听得到车身模块闪跳声！ 电脑进不去任何系统！要是二档可以打开 只是CD亮和 防盗灯不亮 仪表不亮。我在方向机锁上面IG2上面垮一根电源线 仪表开不开钥匙都亮 但是还是无法启动 虽然仪表亮了 但是启动的话还是和 原来是一种效果只是跨接了线仪表不会熄灭 但是 车身模块一样在不到一秒中闪跳
经过交流测量分析，估计应该是车身电脑的可能性更大。
徐文凯
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丰田previa普瑞维亚不启动了
何丁稳
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