福特发电机故障指示灯常开的那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠那福特车发电机指示灯常亮的事儿哈。就有不少福特福睿斯车主遇到这情况，跑了好些修理厂都没修好。咱先瞅瞅这文章里说的，本地没 4S 店，就一直带病跑着，还修过好几次，老有故障码，清了又来。

故障表现大揭秘

这发电机出毛病了，那症状可不少嘞。首先啊，指示灯就常亮着，这不正常嘛。而且车上那些用电设备也跟着遭殃，一会儿暗了，一会儿又不工作了，像空调啦、灯光系统啦、媒体播放器啥的。关键是发电机不工作了，蓄电池就成了独苗苗，可蓄电池那点电哪扛得住啊，时间一长，车子都启动不了喽。

故障码里的门道

0.00 V 呢，不正常。接着查维修手册，原来这车是 LIN 线控制的。用诊断仪一读故障码，好家伙，好多故障码都跟发电机指示灯有关，集中在 IPC 和 PCM 里。后来分析，可能是前段时间车长期停着亏电闹的。

故障根源找到了

0.00 V 了。接着又断开发电机上的 LIN 线插接器，一测电压又正常了。用示波器一瞧，线束没问题，那问题肯定就在发电机里面咯。拆开一看，调节器 LIN 线引脚固定螺栓跟负极螺栓导通了，敢情是发电机调节器坏了呀。

故障排除乐开花

换了个新的发电机调节器，装车后电压正常了，指示灯也灭了，发电电压也达标，数据流里期望发电电压和实际电压也一致了，这故障算是彻底排除喽。