根据故障码的提示，首先需要检查发动机的进气系统，是否有漏气。包括进气歧管，真空管路，油箱通风管路，都要确保可靠密封。如果进气系统，没有漏气，重点检查空气流量传感器到电脑之间的线束，如果线路正常，需要更换原厂的空气流量传感器。
您好，这种情况需要检查空气流量传感器连接线路，看是否有搭铁或者短路，如果线路正常，一般是传感器损坏，需要更换。
换了还是不行
首先需要检查空气流量传感器的线路，看是否有大铁或者线路破皮。
你好这个短路咋测试呢
这个需要让维修技师检测空气流量传感器连接的线路，如果信号线有搭铁，就会，流量过小。
刚才用数字表，一根表笔搭铁，另一个表笔测试，四根线都会蜂鸣响
我需要对照电路图，来进行检查的，包括传感器的供电是否正常，传感器的输出信号是否正常？到电脑板之间的线路有没有短路，打铁都要做检查。
这个需要对着电路图来进行检查。
可没有电路图
这个就要顺着线路来检查，看是否有搭铁或者线路破皮
哦
嗯，
刚才拆下前氧传感器熏的黑黑的
发动机燃烧不好，有可能是点火能量下降，或者喷油量过大。
那该咋弄哇师傅
先读取一下数据流。
氧传感器已拆下来了
读取发动机的数据流，查看传感器信号是否正常，有损坏的，需要及时更换。
在装上？
是的
好的
根据这个故障码，重点需要检查空气流量传感器，连接线路，确保电脑可靠连接。
好的
好的
有空气流量数据吗
故障码出现了，氧传感器数据就不正常了
没有
电脑没有车空气流量数据功能
测
根源是跟空气流量传感器信号有关系的，必须检查空气流量传感器连接的线路。
拔了空气流量计就启动都几下慢慢怠速就正常
抖
现在拔了空气流量计怠速很稳，没有抖动那症状
配件是用的原厂的吗？
那我现在检查空气流量计线路吧
配件是原厂的，就要检查传感器的线路线路有故障。
空气流量计是副厂的
先检查一下传感器连接线路，如果线路没有问题，建议使用原厂的配件。
好的
嗯，好的
空气流量计下面那线速板咋拆呢
这个拔掉空气流量传感器的插头，用万用表进行检查线路就可以。
拔不下插头吗
看见不能拔吧
红点就是空气流量计线
传感器这头的插头呢。
测了中间两根线短路
这个就要顺着线束来进行检查的，
问题下面那线板拆不出来
使用专用工具进行拆卸的
线路好好的，通到电脑处
那有可能是更换的空气流量传感器有故障。建议使用原厂的配件。
哦
嗯，
每个人都在问我加的是什么，现在告诉大家我加的是什么，《新能源合成氢燃料》它的好处是什么？那么就一条一条的列出来：
第一：可以当汽油加，也可以混合加！
第二：可以提升发动机动力。
第三：可以清洗燃油路。
第四：可以清洗喷油嘴。
第五：可以清洗进气门。
第六：可以清洗气缸积碳。
第七：可以清洗火花塞。
第八：可以清洗排气门。
第九：可以清洗三元催化器，防止堵塞。
第十：在油品质不好的情况下可以修复油产品。
第十一：可以延迟更换火花塞周期。
第十二：可以延长更换汽油滤清器周期。
第十三：可以延长更换汽油箱碳罐更换周期；
第十四：以上的都可以了那不是维修保养更经济省钱了。
？
以前好好，就是汽油配的这个水加了几次就感觉抖了
不能加这类东西的，会导致油路的堵塞。
汽油滤芯也换了
有个朋友他是大众车，那天也说和我的故障码一样，也是加的那水造成的
哦
如果是这种情况，建议清洗油箱，油路系统，含油气，然后清除故障代码。
清洗油箱，油路，清洗喷油嘴。
喷油嘴那天吊瓶清洗了一下
昨天加了200汽油一下行驶抖的严重，停了一小时后慢慢好多了
故障码能清除吗，
消除不了
我估计跟您换的这个空气流量传感器是有关系的，建议使用原厂的配件。
抖的怠速500转，故障码102002
检测到不进气。
空气质量过低
建议使用原厂的配件。
空气流量计吗
是的
哦哦
嗯，
