欧曼燃气重卡没劲，咋回事儿

卡友们，咱今天来说说欧曼燃气重卡没劲的事儿。这可不是个小问题，要是车没劲儿，那可咋跑运输啊！

高师傅的选择

咱得先说说高师傅。他常年往返于山东至西藏运输线，运输零配件。之前跟着工厂干，用的都是欧曼的车。但大环境不景气，去年他就自己出来单干了。他选择了欧曼 EST 530 马力自动挡燃气车，为啥呢？因为这辆车高效节气，让他觉得自己单干的决定没做错。

高效运输又节气

高师傅说，这辆车动力强，有劲儿，跑这条线游刃有余，比别的车都还能早到一两个小时，运输效率高了，带来的经济效益相较之前也更多了。而且，这辆车的气耗水平也很不错，比燃油车一趟下来能省 5000-6000 元左右。

欧曼的优势

欧曼 EST 530 马力自动挡燃气车，搭载福康 A15N 发动机，最高扭矩可达 2500N?m，整车配套的采埃孚大扭矩变速箱，在起步与超车时都更从容、更自如，大幅提升运营效率与行车安全性。并且车辆通过采用预见性换挡，利用电子地图智能规划挡位选择减少动力损耗，可节气 2-3%；采用智能 EPB 功能实时判断车辆行驶状态，识别载重、坡度、油门、海拔等信号，智能切换不同动力模式，实现降气耗 1-3%；可根据路况信息选择最佳换挡时机，仪表智能提醒高师傅进行换挡，实现最佳节能驾驶。

驾乘舒适又安心

高师傅对这款车的经济性、动力性、舒适性都非常满意。他说，之前开惯了手动挡，本以为自动挡没劲、不趁手，开起来会影响他的运输效率！但是开起这台欧曼 EST 530 马力自动挡燃气车后，他才发现，完全不是那么回事儿。