这个东西它就不是一个能快速解决的问题,有可能能几分钟十多分钟就可以查出来了,也有可能查一天两天都查不出来,维修的话不是很困难主要的问题就是,车上那么多控制模块那么多的线路执行器,很难分得清,你先用上面的那个方法可以分得清楚到底是哪一个系统里面出问题了,然后要在这个系统里面一个插头一个插头和拔,拔到试灯变暗为止,
你电瓶如果今年几次都是亏电的话确实是有地方漏电
加装的GPS有可能发生漏电现象,但是你可以先把GPS拆了,然后再检测是不是有漏电现象就可以分的清,
这种漏电的故障的,首先都要找加装的东西
是银行装的,我也不知道装哪了而且好像有好几个
是不是下雨天就会没电?每次下一夜雨停外面就亏电了
你现在这样,把电瓶的负极拆了,用是试灯一头连在负极线上,一头连在电瓶上,如果是灯可以正常亮起,就把保险和里面的保险一个一个的拔,拔了一个保险之后试灯变暗了,就是那个系统造成的,不会汽车不会因为下雨天漏电。
目前只有先锁定到底是车子上的哪一个部位露点才能判断,上面告诉你的是检测方法
银行加装的GPS的话我估计是找不到的,
去4s店能查出来吗?我自己也不会查?还有4s店查要收费多少
4S店他说的是工时的,查的时间长收费就高,但是漏电故障的话一般都不太好找,不是不好修这个东西,而是很难得找到他的故障点,你可以用上面的那个方法大致锁定在一个部位上,
你说的方法我没工具也不会,不太懂这方面
我想去4s店又怕被坑
这个问题你自己肯定是解决不了的,而且这个的话你还要找技术相对好一点的师傅,
我真不知道怎么办,太麻烦了,现在停两三天肯定亏的一点电不剩,一个星期前换的电瓶
你现在的话只有查出他漏电的部位才能解决他
怎么快速查出来
这个东西它就不是一个能快速解决的问题,有可能能几分钟十多分钟就可以查出来了,也有可能查一天两天都查不出来,维修的话不是很困难主要的问题就是,车上那么多控制模块那么多的线路执行器,很难分得清,你先用上面的那个方法可以分得清楚到底是哪一个系统里面出问题了,然后要在这个系统里面一个插头一个插头和拔,拔到试灯变暗为止,
能加您个微信吗?我回去有不懂的咨询下您
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