你好！能不能哪位大师给我电话号码，我想问一下问题
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陈启前

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个是禁止留联系方式的，你可以图文咨询询问问题

2017-12-31 20:07:07

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你好。这个是禁止留联系方式的，你用什么问题。可以通过图文咨询询问

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13年别克昂科拉自动挡，现在熄火再启动突然没有启动了，一个星期出现10几次了，修理厂查了从起动机到电瓶旁边保险盒.下面的插头.起动机继电器都没有问题，起动机继电器下面的四个插孔三个都有电，就是有一个起动信号机偶尔能收到机舱过来的信号电压，电瓶也换了，电脑检测发动机故障正常，不知道从继电器到驾驶室点火开关中间能有什么位置出现故障，哪位大师有这样的经验和起动机信号电路图？不要回答我你查查保险丝.继电器.插头.电瓶电压.起动机.这些答案，这两天我咨询了两个金牌技师了都有回答了一些常识的问题，今天投诉了一个，我问他东他说西，请看明白我需要的问题了再回答。

建议客户检查启动信号是否送到发动机模块，如果送到模块需测量模块是否控制启动控制线

史林军

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您好，咨询关于别克2016新款昂科拉的三个问题:①该车正常怠速范围是多少？怠速过高或过低有什么危害？②4s店加装导航行车记录仪应该是接的OBD吧？最近我购买了另一款可以接OBD的有停车监控和定位功能的行车记录仪，在另一家修理店维修师傅也是走的OBD电源线。请问这两者同时接驾驶员侧储物箱后OBD有没有冲突？如果再安装一个接OBD 口读取行车信息的智能盒该往哪里插啊?据说该车有好几处OBD接口，是吗?都分别在哪里啊?③今年9月份新车的挡风玻璃清洗液在冬天能用吗?着急，求速回复！

朱东魁

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昂克拉车没电了，钥匙孔在那里

您好根据您车的故障现象分析，您车是一键按钮启动的，如果是驾驶室内就没有机械钥匙插孔的！电瓶没电需要帮电才可以启动着车，电瓶亏电导致的这种现象，帮电就可以了，找台小汽车，用他车上12V的电瓶，用电瓶帮电线把它车子的电瓶正极桩头用帮电线连接到您车的电瓶正极桩头线上，然后用帮电线把它车子上电瓶负极桩头用电瓶帮电线连接上，然后在连接到您车子电瓶负极桩头上，送电，然后您去启动您的车，就可以启动着车了！嗯，这种现象一般由以下原因引起：1时间久了电瓶老化内部损坏储存电量不足引起的，或者电瓶质量不好引起的，这种现象需要更换电瓶！2车子停车以后某个电气元件没有关闭引起的电瓶一直放电，导致电瓶亏电，比如大灯没有关闭，室内灯没有关闭，档位未放入P档等，这种现象就会造成电瓶亏电，全车没电，有时间给电瓶充电，然后用电瓶检测仪测量一下电瓶是否损坏就可以了！3就是车子停车以后用遥控器锁车以后，正常的全车电气元件与模块会进入休眠模式，也就是节电模式，但是如果有某个电气元件或者线路异常，模块异常就会造成电瓶一直放电，这种现象就需要找到漏电啊的电气元件或者模块及线路维修或者更换好就可以解决！以上分析到的有时间检查一下！建议您先给您车电瓶帮电就可以启动着车，然后去检测一下！

高凤武

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老师您好！向你请教，我的14款昂科拉自动挡行驶有五万公里左右，高速一百多的时候踩刹车方向盘轻微抖动，询问4s要换前轮刹车盘，由于4s价贵自己买原厂正品的前刹车盘，菲罗多的前刹车片修理厂更换，换后上路试车二十公里左右前轮温度高，有糊臭味，上架后空挡两前轮较不动已抱死，后轮温度正常，轻松转动，修理厂师傅怀疑前刹车分泵不回位，购买原厂正品前刹车分泵装上试车故障依旧存在。车无ABS电控单元故障码，无奈换

您好，根据您的描述以及现在的故障现象。装上新的，是立马出现？盘和片先不说原厂不原厂，就是副厂的，只要型号是这个车型的，都不会影响。所以考虑abs泵损坏

刘文强

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你好，车是2017款昂科拉自动领先，5月5号提车以来到现在，中间一直会出现间歇性的停车熄火后再次启动不了，启动不了的时候钥匙拧到底，没有反应，仪表盘会黑屏，松钥匙又亮，但是不着车，等上个十几二十分钟就又能启动了，去4s店也检查不出来什么问题，前后去了五六次了都不行。就在前天我从外边开到家里然后停车熄火后下去买了包烟，回来上车再启动就出现那种情况，试了十几分钟又好了，然后开到4s店里停车熄火后再启动还是启动不了，跟着就连电脑检查，还是确定不出来是哪里的问题，请问师傅，这是哪里的问题？

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2016-06-02 21:43 行驶3.4W公里，最近几个月经常出现这种状况，就是车在行驶过程中，经常转速表在大概1500-2000转的时候车子一蹿一蹿的，2档3档特别严重，转速指针也是上下来回跳动，油门保持在这个转速车子也会一直这么一蹿一蹿的很长时间，如果此时松掉油门或者加大油门这种状况就没有了，请各位大侠看看这是哪里的故障？怎么解决？冷车这种情况特别严重热车时候这种情况时有时无的节气门也清洗过了还特意换了二次油最后一次还换了95号的还是不行！！看了好多帖子，说什么问题的都有，有的说缸线有的说电脑板，五花八门的。跪求高手解决，

许亚朋

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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂就做了四轮定位，没有发现问题，也就是做了车身修复，只是接车时发现方向特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了。后来行驶过一些烂路，逐渐发展到走颠簸路摇晃，方向有点，如同冰面上行车，走了很多修理厂，在没有拆解的情况下，都没有发现问题，到今天发现转向越来越轻、松了（但是在原地静止轻微打方向时，轮胎似乎都还是有响应的），没有路感，方向轻飘飘的，手握住方向盘感觉很松，（就象是下面某个地方没有连接紧固似的，转向管柱似乎就象是一根棍子安装在一个下面的，不太紧固，上路行驶转向操控很没信心。）偶尔上坡急加速还会出现瞬间方向卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大（稍微一点不平的路都有反应），很不舒服。到目前已经换过羊角，减震，下支臂，没有解决根子问题，是不是方向机的问题，如是方向机的问题该检查哪些方面，是不是需要更换方向机？做过多次电脑匹配，没有改善！急盼赐教！故障困扰很久了，诚盼大神支招，不胜感激！车在重庆万州，如有本地大神现场检查更好！

王志虎

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昂克拉仪表盘出现T/C

您好根据您车的故障现象分析，启动嘎嘎的这种声音一般都是电瓶电压低引起的，先帮电吧，亏电了所以启动不着车！找台小汽车，用他车上12V的电瓶，用电瓶帮电线把它车子的电瓶正极桩头用帮电线连接到您车的电瓶正极桩头线上，然后用帮电线把它车子上电瓶负极桩头用电瓶帮电线连接上，然后在连接到您车子电瓶负极桩头上，送电，然后您去启动您的车，就可以启动着车了！

高凤武

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你好！你好，就是说光烧高压包有以下几点的原因1、先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。 3、火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞； 4、汽油质量不好，换高标号的汽油试试； 5、汽缸压缩比不对，调节压缩比； 6、电脑板出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。 7、电源电压不稳定； 8、高压线的电阻不正常，更换高压线； 9、次级有短路现象； 10、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的； 11、受到高温，高压波有问题工作不好； 12、很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子的试试； 13、发火器集成块工作不良； 14、点火线圈供电搭铁虚接问题就以前14点，具体哪里的问题，还需要一步一步排除！从而找到故障点！

彭为震

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大师们我钥匙找不见了咋整？

找到钥匙就好办了，你现在有机械齿了，就算配两把钥匙也很便宜的。车上也不需要换东西了，只需要配两把钥匙就可以了。一把备用，一把常用。价格大概600-800左右

朱邦磊

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