现在买自动挡车的人越来越多，有些朋友不知道怎么开。相比手动挡汽车，自动挡汽车可以自动启动，不需要频繁换挡，让驾驶变得简单轻松。不过和手动挡的车相比，开车时还是有一些需要注意的区别。正确的操作不仅可以降低油耗和污染，还可以减少故障的发生。如何正确驾驶自动挡汽车，主要有以下几种方法。 (1)自动车的启动和起动。 起动发动机时，必须将选档杆置于P位置或N位置，发动机才能工作。 当汽车启动时，你应该先踩下刹车踏板。挂档后，松开手制动，然后稳稳抬起制动踏板，待汽车慢慢起步后再逐渐踩下油门踏板。发动机启动后，自动启动前，不要踩加速踏板；挂档时，不要松开制动踏板，一定要避免踩油门时挂档，或先踩油门后挂档；起步后，踩油门不要太快太猛，要慢慢踩。 (2)自动挡汽车一般在道路上行驶。 在一般道路上行驶时，将选档杆手柄置于D档位置，控制系统会根据油门和车速自动改变档位。 在汽车行驶过程中，必要时可以改变换挡手柄的位置，但需要注意的是，从高挡到低挡的换挡必须在不高于相应高挡的速度下进行。例如，在D档行驶保持在3档时，如果将控制手柄从D档换到S档，由于车速较高，不仅汽车会被发动机强烈制动，相应的低档执行器也会因剧烈摩擦而损坏。为了实现节油驾驶，在加速时，你要平稳缓慢地加大油门，尽量保持油门开度在1/2以内的范围内。此外，还可以采用“提前升档”模式。因为自动变速器的换挡规律是预先确定的，即在一定的节气门开度下，只有当车速达到一定值时，才会自动从低档换到高档。如果自动变速器在某一发动机节气门开度下以低于相应升档速度的速度升档，则称为 “提前升档”。提前升档的操作方法如下。汽车启动后，先踩下加速踏板，使车辆迅速加速到一定速度，然后迅速松开加速踏板。此时，自动挡一般能在2~3s内从1档升至2档；用同样的方法从2档升到3档。提前升档时，由于自动变速器更早的换到高档位，此时对应的发动机转速更低，可以在一定程度上降低发动机的噪音、磨损和油耗，乘坐更加舒适。 (3)在带自动停止功能的坡道上行驶。 在一般的小坡道上，可以按照一般的道路驾驶方法，用加速踏板和制动踏板来控制汽车在D档的上下速度。在长陡坡的情况下，将选档杆从D档换至S档或L档(取决于坡度)。这样可以避免D挡上坡，因为高挡的驱动力小于坡道的阻力，降为低挡；降档到低档后，驱动力大于坡道阻力，再升到高档，这样连续降档升档会造成自动变速器的“循环行程停止”，加重自动变速器换档执行器的磨损。下坡时，在S档或L档，可以利用发动机的怠速来控制车速。 (4)在雪地或泥泞道路上自动驾驶。 此时，将选档杆从D档换至S档或L档。对于带驾驶模式选择键的自动挡，也可以根据路况改变驾驶模式，然后手动换到合适的档位行驶。 (5)自动停车和超车的方法 当需要超车时，迅速加大油门开度，那么自动变速器会自动降一档，汽车的动力会增强，并产生强烈的加速效果 开车时尽量不要急踩油门，除非有紧急超车的情况，因为自动变速器强行换入低档，容易造成发动机转速过高，导致自动变速器中摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。 (6)自动停车和倒车的方法。 倒车时，应在汽车完全停稳后，将换档手柄移至R位置。在平坦的道路上倒车时，可以完全松开油门踏板，以怠速缓慢倒车。倒车时如需跨越台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，跨越后及时刹车。 (7)自动停车的临时停车方法 在平交道口或因交通堵塞需要临时停车时，如果停车时间较短，可将换挡手柄保持在D档，踩下制动踏板，拉紧手刹即可停车。如果停车时间较长，最好将换挡手柄放在n档，拉紧手制动，松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高。 (8)自动泊车的注意事项 车停稳后，踩下制动踏板，将换挡手柄放在P档，拉紧手刹，然后关闭点火开关，停止发动机。 另外，自动挡的车不能挂n档滑行，否则由于滑行时发动机怠速运转，自动挡中发动机驱动的油泵出油量会减少，而自动挡中的齿轮等零件在汽车的驱动下仍会高速旋转，不仅会使自动挡油温过高，影响其使用寿命，还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑和烧蚀。 同样，车辆故障需要拖车时，由于发动机不转动，油泵无法运转，变速器内没有工作液循环，容易造成零部件损坏。所以最好是把故障车辆的驱动轮弄离地面，然后拖走。