你好,我是汽车大师专家技师-官柏军,很高兴为你解答。
没换好
用工具检查发现有一点点偏
这样到底算不算
可以打电话你吗
更换VVT时,拆旧件时不能靠凸轮轴工装固定的力度来拆VVT
同时装配时,正时链条装好后要最后紧固VVT镙丝
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1.5T发动机必须正确使用工装
暂时没有对好。
正时
怎么挂了
没钱了
可以给号码吗
平台不允许
我给你发资料
好好看一下
注意细节,没什么肯定没装好
好
现在用工具测差一点点,这个正不正常
差一点也不行
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响应该是机油没上来,或者是高压油泵、但是报近期相位偏差是绝对的时间没对好
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就这声音
拆掉吧!
重新装
是正时问题
是的
拆吧
装配时一定注意细节
还有一个问题,涨紧器没有弹出来吧
那个弹出来了
可能装反了
你回想一下,装时有没有,怀疑怎么装
涨紧器吗
那个应该没有问题,
对,你听声音是那里传出来的
气门室盖,还是正时罩
正时罩
拆吧
导向板,涨紧器
装好后,从机油口哪里看链条是松还是劲
紧的啊
你好,我是汽车大师专家技师-官柏军,很高兴为你解答。
这种情况还能开吗,这个修理厂搞不好,我要开差不多300公里会不会有什么问题
不要开
很容易出大问题
额
嗯
谢谢,重新安装解决了,但在路上开的发现新问题,就是急加油门挫车,抽
看看油压
车是自动档还是手动的
手动
用电脑看数据流,加油门时油压是多少
慢慢加油门没有问题
嗯,
昨天看过数据正常
钝的严重不
不是很严重
进气系统脏不
火花塞多少公里没换了
之前换vvt清洗过
火花塞,有一年左右了吧
你修前应该也有这个问题吧
没有
就是行驶1小时后怠速抖动
把火花塞给换了看看
好的
高压油泵,声音大不
不大
先确定一下油压
用电脑看
好
嗯