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我的车是1.8T,dsg双离合变速器,是否需要更换变速箱油?4s店说是终身免维护的。说法准确吗?谢谢
我的车是1.8T,dsg双离合变速器,是否需要更换变速箱油?4s店说是终身免维护的。说法准确吗?谢谢
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林泽坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个变速箱厂家标准确实是不用换油的,但从保养上来说还是建议6万公里换一次,油本身不贵换了会有好处
2017-08-18 10:22:57
你好,这个确实是终生不换的,但是也可以更换的,更换了也是有好处的。
好的谢谢
不客气,如果更换只需要两升,原厂油4S也就80一瓶
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只有没有动过的,DSG变速器才是10年16万公里的质保
张波
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你好,请问17款1.8豪华迈腾,单边倒车镜4S店多钱?在一个需要更换机油底壳,和变速箱壳,里面没事说,对车影响大吗?最后一个原车自带LED自动大灯怎么能知道是不是原厂件?本人在外边汽修店修理的。👏👏👏
这个事故车最好去4s维修,修理厂可能不会用原厂件,4s都是原厂件
陈启前
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本人开的一台09款的1.8T迈腾,上个月换了变速箱油,换完本来没什么问题,但是最近偶发性的出现了换挡不正常的现象,去修理厂读了故障码,显示5档压力阀短路/接地,然后去了一个我朋友的修理厂,把变速箱油放出来,发现里面有整整9升油,我估摸着是之前那个换变速箱油的老板,油根本没放,又加了4升多进去,那些不重要了,现在把变速箱油放到正常油位了,但是又出现了3档挂不进的现象,故障码我没有去读,我想问问各位大师,我这问题大不大,会不会需要更换变速箱压力阀?是不是油加多了导致的?
具体需要检查了才能知道,建议先去检查变速箱外部线路,
王平
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。
你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
高长振
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车主反应2016款迈腾。3天前用车、仪表盘突然同时显示5个黄色故障灯、能正常行驶。下午的时候用车、挂前进档踩油门没反应,和挂空档踩油门一样!过了1分钟自己好了..当时开去朋友的修理厂,用解码器检查故障、是左前轮ABS传感器引起变速箱故障!我还是不放心..昨天去换传感器的时候销码的时候叫师傅又检查了一下!还是Abs引起的一条变速箱故障。请问最好种情况正常吗.?我害怕是变速箱坏了【车型:迈腾 2016款 1.8TSI 智享舒适型】初步诊断这个更换轮速传感器就可以了,变速箱没有问题的
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