你好老师，我的车是13年的长安之星2，发动机型号:JL466Q9，现在故障是行驶时总是一窜一窜的，像供油不畅，发动机故障灯亮，故障检测是:1.发动机节气门传感器电压高。2.1234火花塞点火失败。还有3档以上减档时怠速会变的很高，一会怠速会变正常。更换了火花塞、点火线圈、节气门传感器、油泵、怠速马达、三滤。清洗了节气门、节气门压力传感器、喷油嘴，现在还是老毛病，故障灯一直亮着，有时跑高速会灭，下了高速一会就又亮了，请老师分析一下，谢谢。
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麦耀鹏

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节气门位置传感器线路故障

2018-09-25 16:49:11

你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。

现在的故障码是什么

故障现象是什么

上面我已经描述了，你看看，谢谢。

节气门传感器电压高，导致怠速异常

如何处理？

节气门更换过是吗

没有

整套更换吗？

怠速马达，节气门传感器更换过

节气门压力传感器清洗过

那节气门上的调整螺丝调整过没有

节气门也清洗了

调整过，清洗喷油嘴时调整的

都没有效果？

没有

现在发动机故障灯一直亮着

怠速最高时转速表显示多少转

没有怠速表

需要检查节气门位置传感器线束

去年怠速高，更换了节气门传感器

有效果吗

有，电脑检测怠速高，更换的。

那这个故障是什么时候出现的

去年3月左右

故障码能清除掉吗

可以，清除后第二天就又亮了。

有时候会自己灭，但一会或第二天又亮了。

线路故障，需要检查节气门传感器至电脑线路

行驶中顿挫时，是短暂的动挫吗

好的，休息了去修理厂检查，完了联系你们，谢谢。

是的，是短暂的，像油供不上一样。

像骑马一样，我家老婆描述的。

类似于油门离合器配合不好的那种顿挫吗

是的

那是点火系统的问题

包括火花塞，点火线圈，分缸线

都更换过，不止一套，是三套。

去一个修理厂更换一套。

既然1234缸都出现失火故障，那只能说明一个问题，点火线圈的供电接触不良

去了三个修理厂了

查一下线路吧

节气门传感器线路，点火线圈的线路，都检查一下？

嗯是的，发动机线束上有个大插头，容易出故障，建议先插看

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好的，休息了去修理厂检查，谢谢。

举手之劳不必言谢

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手机版：你好老师，我的车是13年的长安之星2，发动机型号:JL466Q9，现在故障是行驶时总是一窜一窜的，像供油不畅，发动机故障灯亮，故障检测是:1.发动机节气门传感器电压高。2.1234火花塞点火失败。还有3档以上减档时怠速会变的很高，一会怠速会变正常。更换了火花塞、点火线圈、节气门传感器、油泵、怠速马达、三滤。清洗了节气门、节气门压力传感器、喷油嘴，现在还是老毛病，故障灯一直亮着，有时跑高速会灭，下了高速一会就又亮了，请老师分析一下，谢谢。

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