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长安之星2,465EQ发动机,冷车启动正常,约2分钟以后怠速从870自动升到1470,怠速马达,加速器,流量计,水温传感器,节气门,正常。当怠速到1470时,拔掉水温传感器接头,怠速自行降到870左右,解码器测量水温在-40和-30之间,水温表有少许变化
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麦耀鹏
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重点检查水温传感器的线路,确保电脑可靠连接,电脑版的大插头针脚是否氧化,都要做一下检查,确保线束可靠。冷车启动怠速高的情况是正常的,如果水温传感器的信号不准,这个会影响发动机冷车控制。
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您好,这种情况一般是由于水温传感器故障,导致信号失准,就会出现这种情况,首先检查水温传感器的线路,有无短路,或者线路并联,如果线路正常,一般是水温传感器损坏,需要及时更换
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线路正常,水温传感器已经换了两个了
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水温传感器的数据流,和实际水温一致吗
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如果水温是在零下40度,那这水温传感器检测就是准确的
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不一致,水温已到达开锅时,电子风扇不启动,数据流温度-30
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这个一般是水温传感器的线路有短路,或者线路有并联,需要检查水温传感器到电脑板之间的线束
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电脑检测到水温零下30度,散热风扇是不会启动的
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线路没有问题,当冷车启动时怠速正常,约2分钟以后有温度以后,怠速从870左右自动升到1470左右,拔掉水温传感器接头,怠速自行从1470下降870
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根据数据流,这个水温传感器,信号是不准的,如果传感器和线束都正常,就要检测电脑板针脚,和里面是否脱焊
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假如电脑板针脚有问题或脱焊时为什么又会在水温升高时怠速自行变大?
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