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我想问下,昂科威1.5T的车,加油门到3000转左右有伴随着刺耳的尖叫声,是什么问题?貌似是从涡轮增压处发出来的!
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代亚朋
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况一般为涡轮增压器叶片有框量产生的异响,如果没有出质保期建议尽快去4s店让其确定进而进行质保
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!
首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
石超
4.8
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你好,我的车是14年2.0自吸君威,现在跑了5万公里,从3万公里出现加速无力,行驶中收油门顿挫,(不是在换挡瞬间收油门)高速120收油门也顿挫就想被人拽一下似的,主要是加速无力油耗加大,市区超车都费劲,行驶60-70在缓缓一直往下踩油门转速不上升,发动机吼,踩大半个油门或者地板油转速才拉到很高3000到4000转。可能加速无力油门踩的大油耗就高了,不深踩超不了车。原来稍微深一点就超了,感觉动力随叫随到,现在不行。4s也找不出原因,变速箱油换了,火花塞换了,三元催化洗了,节气门洗了,该洗的都洗了。还是没用,就这么一直将就着开到了5万公里。还有就是冷车启动偶尔感觉启动无力,启动无力时转速在一千,熄火从新启动就没有这个感觉,观察了下从新启动后转速在一千三左右,在往下降。着车后有异味,好像是汽油味好像又不是,说不出来的味道。偶尔的冷车启动有金属的咔啦咔啦声,一到两秒左右。
你好,车辆加速无力,油耗增加,按照您说的更换的这个零部件,建议检查一下油路方面,清洗一下喷油嘴,更换新的汽油滤芯,检测一下汽油泵供油压力, 然后检查一下发动机正时有没有错齿或者是链条拉长的情况。 再就是考虑是不是自动变速箱内部摩擦片打滑导致的这种情况。 这个只是大概分析故障点 如果还是发动机这方面问题,具体检查还要结合发动机数据流判断,包括空气流量数据,长期和短期燃油修正数据,氧传感器数据,喷油脉宽~~
高长振
4.9
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车子08款迷你culbman10年的车,R55,由于2手车买入,不知道新车开起来什么感觉。1、现在,正常启动,加油门到2000转,在前面发动机地方发出有嗡…………的声音,松油门,声音消失,感觉像涡轮介入的声音,这个声音很难受 ,想请问,这个是正常的吗?2、车子热车启动困难,车行驶1个多小时,停车30分钟左右,再启动,要等4秒左右才能发动,如果停10分钟左右,还是一打就着。我现在处理的,水温传感器新的,积碳清理过,气门室盖新的,轮毂轴承检查没问题,避震新的,电脑检测无故障,看各数据流也还算正常,请问这到底什么问题?
车辆关于发动机噪音的这个问题,根据询问以及整体的车辆评估判断的话,发动机的噪音应该是没有太大的问题,或者车辆这个噪音是完全正常的状态,关于车辆启动延迟的这个故障,可能需要参考我的描述,有时间的情况下,车辆留在修理厂连接汽油泵压力表的相关测试方式来进行测试车辆是否存在燃油压力偏低,造成了其中有延迟,或者是在车辆特殊的情况下,燃油系统压力出现了血压的相关问题,也包括车辆可能存在燃油系统的其他故障,这个需要通过燃油压力表的一个压力数据,波动变化的测量结果来进行评估判断,车辆在有故障现象的时候,但车辆没有任何故障代码,根据实际情况可能这个故障现象应该是机械类部件损坏或者是老化的可能性更高一些,如果故障现象很低的情况下,可以等到故障现象更明显更严重的时候,再去修理厂检查维修。
李文东
4.9
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