起步就算大油门，车速自然也就上不去，换了新机油和空气滤还是不行。原来新车的时候就连低速行驶时稍微
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#千万不要自己换空气滤芯# #怠速行驶# #新速腾什么时候上市# #时速计算# #真空胎没气了打不起来怎么办# #脱审多久就不能审车了# #车险买那几个就可以了# #闯红灯短信2小时就来# #高速最低时速# #高速最低时速是60还是80#

王海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-04 08:10:50

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这些都做了，没解决

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您好，建议做油压测试，检测油泵是否有问题，清洗节气门和喷油嘴

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起步就算大油门，车速自然也就上不去，换了新机油和空气滤还是不行。原来新车的时候就连低速行驶时稍微加点油都有向前冲一下的感觉，现在没有了，特别是0-40公里提速非常没劲，转速必须到了4000-5000转后才能换档。而且费油（高速行车情况下没有问题）

章向阳

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哈弗h62014款运动版自尊高配，2.4L怠速，空挡时方向盘和坐椅抖动。稍微给点油就不抖了，啥原因，火花塞换了，机油，机滤都换了。空气滤芯也换了。节气门也清洗了，注意怠速稍高一点就不抖了，应该查那部分，抖的让人心烦，起步后就好了

拔掉前氧传感器插头测试，检测油泵供油压力，350千帕，压力低，可能有堵塞，更换汽滤，检查油箱是否脏污，油压还低，更换油泵。

马小伟

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您好师傅我的车子是320 b48机油目前一万公里。首保之后油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感，稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感，油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候，如果油门轻，那这趟行程就轻、重的话就重，4s电脑查不到故障码，到底是哪方面出现问题了呢？跪求指导解答

您好师傅我的车子是320 b48机油目前一万公里。首保之后油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感，稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感，油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候，如果油门轻，那这趟行程就轻、重的话就重，4s电脑查不到故障码，到底是哪方面出现问题了呢？跪求指导解答这个故障现象应该是模块死机导致的，建议是先断电半个小时看看怎么样，不行的话可以在编程哪

陈立

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江淮和悦B15油改气，，早上用气的话怠速不稳定，热车就稳定了，早上用油的话怠速稳定，就是起步的时候还有开的时候油门不稳定，不管用气还是用油，起步开起来一窜一窜的，开起来很累，火花塞，节气门都换了，除非油门很大起步行。。求大师指点

建议检查一下电磁阀是否有问题，在检查一下电磁阀的线束。希望能够帮到你。

王会斌

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你好！老师！我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个。

你好！老师！我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。

许军

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你好，我车子行驶时epc灯偶尔会亮，特别是低速行驶时容易亮，加油门就会熄灭。还有感觉怠速力量特别小，比如起步时路面稍微有点坡度不踩油门就不走车且踩油门起步瞬间伴有轻微抖动，速度上去了抖动就没了。开始怀疑是节气门积碳，后来拆下来是干净的

您好，根据您描述的情况。检查一下火花塞，应该还是火花塞有问题。

徐明泽

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李师傅，我这有辆08年的东风风行，具体型号忘记了。车子加不起速，不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进，排气有堵，就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验，又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高，而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。

你好根据您提出的问题，如果发动机转速达不到3000转，这种原因很多比如三元催化堵塞造成发动机排气不畅，转速无法升高，节气门电机卡滞或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码，说明可能是机械方面原因所引起的故障如果您拆了氧传感器，就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞可以使用内窥镜进行观察，或者是使用小手电先排除三元催化堵塞的原因，另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流然后进行试车，在试车时踩油门的时候，观察节气门和油门踏板的数据流是否正常当油门踩到底时，两个数据都应该是百分百打开的一个数据流如果有其中一个数据流不正确，那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题，需要更换损坏的部件。另外在检查，在急踩油门时，观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态如果节气门能够全开，各项数据流也正常，三元催化有没有堵塞？那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板

李渊

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2011款宝马x6 车子怠速时和慢速滑行时会抖动，还容易熄火，怠速时候刚准备走的时候，油门一点就急踹颤抖两下，很容易熄火，但是紧接着就能打着火。今天节气门和空滤把积炭都清洗了，也没找出来毛病，就从修理厂走了，但是发动机功率下降还是显示，今天路上行驶还算正常，就是怠速时候时不时转速表会弹一下，时不时轻微颤抖一下，大概开了半个小时左右时候也不算急刹，刹住车了紧接着就给油门走，突然熄火，又重新点火走了。

按照整体过程来讲的话，判断是发动机进气系统存在漏气，造成怠速抖动，以及增加压力低的故障

李文东

4.9

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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关

我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。

陈立

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行驶中一加油就间断性的嗡嗡嗡响，不踏油门立马就不响了，而且怠速和倒车就不响，并且车热了以后有时候就不响。离合器三件套都换了，齿轮油重新加的，节气门也洗了，空滤也换了，还是不知道哪里的原因，求大师指点

钟丽

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